Рассмотрим основные размеры ремней используемые на различных автомобилях ВАЗ.
Клиновой ремень (профиль А) Используется на автомобилях «Классика», Самара, Нива 710 мм — ВАЗ 2108-21099 с карбюраторным мотором привод генератора. Из наиболее распространенных 715 БРТ кат.номер 2108-3701720-01РУ,
820 мм — ВАЗ 111, 1113 (ОКА) — привод генератора Наиболее распространены БРТ 1111-3701720-01РУ (зубчатый), БРТ 1111-3701720РУ (простой).
840 мм — используется на LADA 4×4 в вариантном исполнении для привода насоса ГУР (автомобили свежих годов выпуска)
940 мм — приводе генератора ВАЗовской «Классики» 2101-2107 их модификаций, ВАЗ 2121 НИВА, привод генератора и привод гидронасоса рулевого управления ВАЗ 21213 (стоит 2 ремня) в вариантном исполнении установлен поликлиновой ремень, его рассмотрим ниже. АвтоВАЗ 21010-1308020-82 (зубчатый), БРТ 2101-1308020РУ (может быть как простым, так и зубчатым).
Ремни поликлиновые (ручейковые), используются для привода генератора и вспомогательных механизмов.
6PK698 — привод генератора ВАЗ 21093 с инжекторным мотором, 2113-2115 с 8 клапанным инжекторным мотором. Натяжение ремня производится генератором, без дополнительных роликов и механизмов. БРТ 21082-3701720РУ
6PK742 — привод генератора ВАЗ 2110-2112 без гидроусилителя руля, встречается на ЛАДА Приора первых выпусков. БРТ 2110-3701720РУ
6PK823 Лада Гранта — привод генератора. Мотор 2116, 8 клапанов. Механизма натяжения ремня нет. Используется эластичный ремень 6PK823SF
6PK882 — привод генератора ЛАДА Калина (1118) с 8 клапанным мотором, натяжение ремня осуществляется механизмом.
Приводной ремень генератора, ГУР, ГРМ и кондиционера…
Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. Давайте сегодня поговорим про ремень привода генератора, авто ремкомплект, который всегда надо держать в запасе. Ремень приводов это эффективно дешевое средство для передачи вращения, которое создается движением вала двигателя, к вспомогательным агрегатам двигателя например генератора.
Одним резиновым ремнем привода приводиться в движение сразу несколько агрегатов: генератор, помпа, ГРМ, насос ГУРа, компрессор кондиционера, вентилятор радиатора. При эксплуатации автомобиля необходимо регулярно проверять состояние резины, также натяжение. Чтобы избежать поломок мотора, нужно проводить замену резиновых ремкомплектов в соответствии с инструкцией обслуживания машины.
Видео:
Автомобильные резиновые привода просто говоря ремешки, бывают несколько видов — широкие, узкие, зубчатые, гладкие у каждой машине свои по размеру и форме. Для уменьшения износа боковых частей и придания целостности применяются обернутые, в качестве наружного покрытия применяются хлопок с нейлоном. Зубчатые ремешки дают усилия с помощью поперечных зубьев и приводящего механизма, сохраняя заданное расположение валов. При эксплуатации автомобиля их не рекомендуется смазывать маслом, они фактически не растягиваются и не вибрируют, служат дольше гладких.
С совершенствованием технологий стали производить различные виды ремкомплектов. Для инжекторных авто производятся многоручьевые широкие, которые состоят из нескольких сваренных между собой приводных ремешков. За счет этой конструкции идет равномерное распределение нагрузки между ручьями, в результате ремкомплекты резинотехнических изделий имеют повышенный срок эксплуатации автомобиля. Он может одновременно крутить шкив генератора, ГУРа, компрессора кондиционера.
Клиновый ремешок предназначен для точного совпадения скоростей вращения шкивов агрегатов. Хорошие приводные свойства имеют двухсторонние клиновые ремни. Для передачи высоких мощностей используются поликлиновые резиновые привода, которые внизу имеют зубья, а вверху плоские.
Прежде чем купить ремни автомобилей Лада или другие авто ремкомплекты резинотехнических изделий необходимо посмотреть такие параметры, как профиль, ширина, шаг, количество зубьев, хорошее качество, размеры по ширине длине должны соответствовать марки эксплуатируемого механизма.
Фото ремней привода автомобиля ВАЗ их конструкторские номера…
Рассмотрим фото ремней приводов генератора, вентилятора, радиатора и водяного насоса задних приводных автомобилей семейства классика ВАЗ 2101-2107.
2101-1308020 гладкий старого образца размер 10х8-944
2107-1308020 зубчатый нового образца 10,7х8-944
Лада 2101-2107 «гладкий» старого образца, размер 944 Лада 2101-2107 «зубчатый» нового образца, размер 944
Далее идут фотографии зубчатого нового образца и старого гладкого резинового привода генератора, помпы, вентилятора радиатора от автомобилей ВАЗ 2108 — «восьмерок» до -21099 «девяносто девятых» с карбюраторными двигателями.
2108-3701720 размер ст/обр. гладкий 10х8-715
2108-3701720-01 размер нов/обр. зубчатый 10,7х8-715
Лада 2108 карбюраторные «гладкий» старого образца, размер 715 Лада 2108 карбюраторный двигатель «зубчатый» нового образца, размер 715
Фото резинового привода многоручьевого широкого, для передачи вращения вспомогательных агрегатов двигателя инжекторного автомобиля ВАЗ от 2108 -до 2115.
21082-3701720 размер — 698
Лада 2108 -2115 размер 698 «широкий»
Фотография резинового привода многоручьевого широкого для передачи вращения вспомогательных агрегатов двигателя инжекторного автомобиля ВАЗ от 2110 — до 2112 без ГУРа и кондиционера.
2110-3701720 размер — 742
Лада 2110 -2112 размер 742 «широкий»
Видим далее фотографию ремешка привода навесных агрегатов автомашины Калина-1118 без ГУРа и кондиционера. С кондиционером такой же, как на картине, но размер немного больше.
1118-1041020Р размер — 882 (без ГУРа и кондиционера)
4091.1308020-01 размер от 995 до 1054 (1118 с кондиционером)
Лада Калина размер 882 «широкий»
Фото картина поликлинового ремешка много ручейкового широкого для передачи вращения вспомогательных агрегатов двигателя инжекторного автомобиля от ВАЗ 2110 «десятки» — до 2112 «двенашки»; 1118-Калина и 2170-Приора с ГУРом.
2110-1041020Р размер — 1115
Лады ваз 2110-12, Приора 2170 с ГУРом размер — 1115
Заканчиваем частичный показ фотографии резиновым приводом компрессора автомашины Лада ВАЗ 2110-2112 с кондиционером.
2110-8114096Р размер — 1125
Лада 2110-12 с кондиционером, размер 1125
Источник
124 мотор размер ремня генератора
В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи
Вот прошлый раз мне 1125 вроде и продали, в итоге с новья ролик уже в крайнее положение поставил для натяжки, а со временем ремень растянулся и теперь скользит в сырую погоду.
Вот прошлый раз мне 1125 вроде и продали, в итоге с новья ролик уже в крайнее положение поставил для натяжки, а со временем ремень растянулся и теперь скользит в сырую погоду.
Для получения бОльшего натяга можно еще немного подвинуть гену в сторону радиатора, но выигрыш будет не большим
на машине с ГУР он разве так двигается?
Для получения бОльшего натяга можно еще немного подвинуть гену в сторону радиатора, но выигрыш будет не большим
на машине с ГУР он разве так двигается?
1-1.5 см. Для этого необходимо отпустить болты крепления гены к опоре. Но это делать очень засадно, особенно нижний болт, а вытаскивать его вообще ж#@а )))
Rinat12 А смысл в запасе ремень держать? ты как его в дороге менять будешь?
У меня кронштейн гены лопнул, поэтому в одном положении. Может с нормальным кронштейном и от кондея нормально встанет.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Источник
124 мотор размер ремня генератора
В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи
Подскажите пожалуйста номер верхнего ролика ремня ГЕНЕРАТОРА на ВАЗ 21124 2006г.в.
Я сначала купил 1125, а затем поменял его в магазине на 1115 и теперь не могу натянуть.
Подскажите пожалуйста номер верхнего ролика ремня ГЕНЕРАТОРА на ВАЗ 21124 2006г.в.
Я сначала купил 1125, а затем поменял его в магазине на 1115 и теперь не могу натянуть.
Да, не налазил. купил 1125 и всё встало.
У меня этот ролик болтом прикручен — снимаю, потом зацепив роликом ремень вставляю болт и прикручиваю.
Как думаете подойдет? Вроде бы всего 2мм разницы. Да и продается как «Ремень генератора 2110-12, 2170 Priora и компрессора кондиционера GATES 6PK1113»
А кто подскажет как победить сист ремня?только что поменял на новый,и опять свистит,снял натяжной ролик-всё в норме,люфта нет,смазан,натяжка в норме,чё ещё может быть?
А на машины с кондером и гуром ремень около 1,5 м.
30ткм.), потом уже тянуть некуда. Вчера держал в руках РТИ Балаково 6K1115, хочу его попробовать. Но почему в маркировке нет буквы «Р»? Это ремень для наших машин?
Хотел заменить ремень генератора . Обнаружил что правая подушка с гайками Torx Е-10 Хотя должны были бы на 13 стоять. на ВАЗ 211140 ?
Подскажите с такой подушкой один центральный болт надо открутить и поднять ДВС чтобы заменить ремешок генератора ? Или это большой гемор предстоит с откручиванием гаек под головку Torx ? И нужно ли снимать шкив насоса ГУР, ?
Источник
124 мотор размер ремня генератора
Приводные ремни используемые на автомобилях ЛАДА
Рассмотрим основные размеры ремней используемые на различных автомобилях ВАЗ.
Клиновой ремень (профиль А) Используется на автомобилях «Классика», Самара, Нива 710 мм — ВАЗ 2108-21099 с карбюраторным мотором привод генератора. Из наиболее распространенных 715 БРТ кат.номер 2108-3701720-01РУ,
820 мм — ВАЗ 111, 1113 (ОКА) — привод генератора Наиболее распространены БРТ 1111-3701720-01РУ (зубчатый), БРТ 1111-3701720РУ (простой).
840 мм — используется на LADA 4×4 в вариантном исполнении для привода насоса ГУР (автомобили свежих годов выпуска)
940 мм — приводе генератора ВАЗовской «Классики» 2101-2107 их модификаций, ВАЗ 2121 НИВА, привод генератора и привод гидронасоса рулевого управления ВАЗ 21213 (стоит 2 ремня) в вариантном исполнении установлен поликлиновой ремень, его рассмотрим ниже. АвтоВАЗ 21010-1308020-82 (зубчатый), БРТ 2101-1308020РУ (может быть как простым, так и зубчатым).
Ремни поликлиновые (ручейковые), используются для привода генератора и вспомогательных механизмов.
6PK698 — привод генератора ВАЗ 21093 с инжекторным мотором, 2113-2115 с 8 клапанным инжекторным мотором. Натяжение ремня производится генератором, без дополнительных роликов и механизмов. БРТ 21082-3701720РУ
6PK742 — привод генератора ВАЗ 2110-2112 без гидроусилителя руля, встречается на ЛАДА Приора первых выпусков. БРТ 2110-3701720РУ
6PK823 Лада Гранта — привод генератора. Мотор 2116, 8 клапанов. Механизма натяжения ремня нет. Используется эластичный ремень 6PK823SF
6PK882 — привод генератора ЛАДА Калина (1118) с 8 клапанным мотором, натяжение ремня осуществляется механизмом.
При достаточно сильном износе ремня генератора, многие владельцы начинают задумываться над тем, какого же производителя выбрать при следующей замене. Нередко приходится сталкиваться с отзывами владельцев ВАЗ 2110, которые ставили новые ремни и не успевали проехать даже 5000 км, после чего они разрывались пополам.
Это явный признак некачественной или даже бракованной продукции, если натяжение было нормальным и не было никаких внешних воздействий.
Длина ремня генератора для ВАЗ 2110-2112
для 8-ми и 16-клапанных двигателей, включая Приору, без дополнительного оборудования, длина ремня составляет 742 мм
для 16-клапанных двигателей с ГУРом, каталожный номер 2110-1041020Р размер — 1115 мм
для моделей с кондиционером каталожный номер 2110-8114096Р размер — 1125 мм
Если вы можете добавить свои данные по ремням и размерам для ВАЗ 2110-2112, то большая просьба ко всем читателям: отписывайтесь в комментариях к данной статье.
Выбор производителя ремней
Сегодня выбрать фирму производителя той или иной запчасти бывает довольно сложно из-за достаточно широкого выбора. Но если обратиться к статистике многих автовладельцев и СТО, то можно сделать вывод, что наиболее качественными ремнями для привода вспомогательных агрегатов, являются такие как:
БРТ — Балаково Резина Техника, часто устанавливается с конвейера
GATES — нередко также является заводским вариантом
Bosch — имеет довольно широкий спектр товаров, ремни в том числе, и качество достаточно высокое
Если рассматривать самые безотказные ремни, то по статистике опросов автолюбителей и мастеров СТО можно сделать вывод, что наиболее качественными являются производители GATES и отечественный БРТ.
Если вы используете другого производителя, или хотите оставить свой отзыв, то можете поделиться им в комментариях ниже.
Ремень генератора ваз 2112 с гур размер
Всем привет! 🙂 После покупки автомобиля, больно-то и не обращал внимания на подкапотное пространство, особенно на ремень генератора. Так как, «якобы» всё было в порядке. Жидкости на месте, нигде ничего не потеет, не сыреет. Одним словом всё в норме.
И, в один прекрасный момент, когда я на неделе ехал домой после учёбы услышал такой звук — «будто по битумной крошке проехал», а дальше что-то задевать начало в районе переднего правого колеса. Я тут же испугался. Думал, что-то серьезное, ведь только неделю назад взял машину. Сразу же повернул на ближайшую парковку. Остановился, открыл капот, и сразу к ремню генератора… А из него торчат нитки и одна сторона совсем изношена. Видимо его время уже подошло, вроде как он с заводской был… Предоставлю несколько фотография ремня генератора уже снятого:
Оставив автомобиль на парковке, т.к. не знал, что с ним делать в такой ситуации. Побежал в автомагазин за ремнем генератора и натяжным роликом. Не зная ни цен, ни размер ремня, не хотелось тратить время на поиски дешевого или альтернатив, да и настроения не было. Подошёл к продавцу: «ремень генератора на двенашку, двигатель 1.6 литра, 16 клапанов с ГУР». — Ремня нет, есть только ролик… — Ладно.
Далее побежал в следующий магазин, и тоже спросил на счет ремня и ролика, в ответ услышал: — Есть какой-то вот, последний остался. А Вам какой длины? Я честно говоря знать не знал какой длины они бывают, и вообще бывают ли они разные. Ответил, что мне нужен для «двенадцатой модели, с двигателем 1.6 литра, 16 клапанный с ГУР». Продавец, назвал цену — 250 рублей и дополнил, что он 113 см, а бывают еще 115 см. Разница всего лишь в двух сантиметрах. Я забрал ремень, и побежал в предыдущий автомагазин за роликом, т.к. в этом ролика не было. Может кому-нибудь пригодиться, прикреплю фотографию с ремнем генератора:
Дальше забрал натяжной ролик, ценой — 320 рублей, и пошел в машину.
Не зная, что делать в такой ситуации, позвонил знакомому, узнать как быть и как доехать до дома. Он сказал, что нужно выключить все световые приборы: автомагнитолу, свет, печку. И не спеша доехать можно. Я так и сделал, наслаждаясь всю дорогу шумоизоляцией АвтоВаза.
Доехав потихоньку до дома, искал в интернете инструкцию по замене ремня на 12-ых с ГУРом. Слышал, что есть какие-то нюансы, что надо снимать двигатель с подушки. Пробежался по форумам, отметил основные моменты и двинул в гараж. Грубо говоря, те люди кто утверждал о том, что если у тебя 8 клапанный, то не надо утверждать, что на 16-ти клапанной с ГУРом всё тоже самое, как и на 8-ми только надо снять еще с подушки — СОВЕРШЕННО НЕ ПРАВЫ!
Да, написано всё понятно: вот инструкция, которую я нашел и к которой было подписано «только надо еще будет снять двигатель с подушки»
На ВАЗ-21124 с ГУРом, процесс снятия совершенно другой. Небольшая последовательность: 1. Сняли с креплений, чтобы не мешали, адсорбер и бачок с жидкостью для гидроусилителя. 2. Открутили ключом на 13 контргайку.
3. Ключом «на 13» ослабляем гайку крепления генератора к установочной планке. Теперь генератор можно толкнуть в сторону двигателя, ослабив натяжение ремня. 4. Потом обсмотрев ролики, один оказался больно похож на натяжной, попробовали ослабить и баста! 5. Ослабляем натяжной ролик.
Теперь ремешок еще больше ослабился и должен с легкостью слезть с роликов. 6. Теперь надо снять двигатель с опоры. Для этого надо открутить 2-а болта.
7. Теперь поднимаем двигатель. Мы поднимали обычным гидравлическим домкратом, подсунув под картер. Подушка двигателя приподнимется и ремень можно будет вытащить. 8. Теперь просовываем новый ремешок под опорой двигателя. И приступаем к обратной сборке. 9. Натяжной ролик мы зажали в крайнем положении (соответствует минимальному натяжению ремня). 10. Генератор сдвинули так же в самое крайнее положение (максимально близко к двигателю)
Теперь самое сложное — натянуть новый ремень на ролики… Главное плотно обернуть его вокруг всех роликов перед натягиванием на последний (мы натягивали на натяжной ролик). При помощь молотка, монтажки и доски закинули ремешок на натяжной ролик. Мучились минут 15-25.
Существует, специальный ключ, который служит для регулировки ремней ГРМ и генераторов.
11. Когда ремешок на роликах, можно приступить к натягиванию. Натягивается таким ключом, натяжной ролик по часовой стрелке. При пуске двигателя и прогазовки (газ — бросание газа) ремешок должен немного колебаться, бултыхаться. Если при этом он еще и не свистит, то натяжение можно оставить таким. 12. Далее собираем остатки: ставим на место адсорбер, бачок с жидкостью для ГУР, прикручиваем хомут к болту с контргайкой, не забываем поставить на место фишку к адсорберу.
Итак, выводы и особенности замены ремня генератора на ВАЗ 21124 с ГУР: 1. Надо поднимать двигатель с опоры и выводить/заводить ремешок под подушкой. 2. Регулировка натяжения ремня (в моем случае) происходила при помощи натяжного ролика. 3. Главное не переусердствовать с натяжением ремня.
При достаточно сильном износе ремня генератора, многие владельцы начинают задумываться над тем, какого же производителя выбрать при следующей замене. Нередко приходится сталкиваться с отзывами владельцев ВАЗ 2110, которые ставили новые ремни и не успевали проехать даже 5000 км, после чего они разрывались пополам.
Это явный признак некачественной или даже бракованной продукции, если натяжение было нормальным и не было никаких внешних воздействий.
Длина ремня генератора для ВАЗ 2110-2112
для 8-ми и 16-клапанных двигателей, включая Приору, без дополнительного оборудования, длина ремня составляет 742 мм
для 16-клапанных двигателей с ГУРом, каталожный номер 2110-1041020Р размер — 1115 мм
для моделей с кондиционером каталожный номер 2110-8114096Р размер — 1125 мм
Если вы можете добавить свои данные по ремням и размерам для ВАЗ 2110-2112, то большая просьба ко всем читателям: отписывайтесь в комментариях к данной статье.
Выбор производителя ремней
Сегодня выбрать фирму производителя той или иной запчасти бывает довольно сложно из-за достаточно широкого выбора. Но если обратиться к статистике многих автовладельцев и СТО, то можно сделать вывод, что наиболее качественными ремнями для привода вспомогательных агрегатов, являются такие как:
БРТ — Балаково Резина Техника, часто устанавливается с конвейера
GATES — нередко также является заводским вариантом
Bosch — имеет довольно широкий спектр товаров, ремни в том числе, и качество достаточно высокое
LUZAR
ANDYCAR
Если рассматривать самые безотказные ремни, то по статистике опросов автолюбителей и мастеров СТО можно сделать вывод, что наиболее качественными являются производители GATES и отечественный БРТ.
Если вы используете другого производителя, или хотите оставить свой отзыв, то можете поделиться им в комментариях ниже.
Ремень генератора: выбор фирмы и длины
При достаточно сильном износе ремня генератора, многие владельцы начинают задумываться над тем, какого же производителя выбрать при следующей замене. Нередко приходится сталкиваться с отзывами владельцев ВАЗ 2110, которые ставили новые ремни и не успевали проехать даже 5000 км, после чего они разрывались пополам.
Это явный признак некачественной или даже бракованной продукции, если натяжение было нормальным и не было никаких внешних воздействий.
Длина ремня генератора для ВАЗ 2110-2112
для 8-ми и 16-клапанных двигателей, включая Приору, без дополнительного оборудования, длина ремня составляет 742 мм
для 16-клапанных двигателей с ГУРом, каталожный номер 2110-1041020Р размер — 1115 мм
для моделей с кондиционером каталожный номер 2110-8114096Р размер — 1125 мм
Если вы можете добавить свои данные по ремням и размерам для ВАЗ 2110-2112, то большая просьба ко всем читателям: отписывайтесь в комментариях к данной статье.
Выбор производителя ремней
Сегодня выбрать фирму производителя той или иной запчасти бывает довольно сложно из-за достаточно широкого выбора. Но если обратиться к статистике многих автовладельцев и СТО, то можно сделать вывод, что наиболее качественными ремнями для привода вспомогательных агрегатов, являются такие как:
БРТ — Балаково Резина Техника, часто устанавливается с конвейера
GATES — нередко также является заводским вариантом
Bosch — имеет довольно широкий спектр товаров, ремни в том числе, и качество достаточно высокое
LUZAR
ANDYCAR
Если рассматривать самые безотказные ремни, то по статистике опросов автолюбителей и мастеров СТО можно сделать вывод, что наиболее качественными являются производители GATES и отечественный БРТ.
Если вы используете другого производителя, или хотите оставить свой отзыв, то можете поделиться им в комментариях ниже.
Как натянуть ремень генератора
Если у вас при дожде, да и просто при высокой влажности начинает раздаваться писк из под капота, то скорее всего проблема в натяжке ремня генератора. Исправляется проблема достаточно просто. Нужно натянуть ремень сильнее. В этой статье мы и рассмотрим, как это сделать своими руками.
Из инструмента много не понадобится, нужно всего лишь трещетку и пару головок «на 10» и «на 13».
Данная инструкция подойдет не только для модели ВАЗ 2110, но и для ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, так как принцип и конструкция натяжителя ремня генератора у них схожие.
Первым делом ищем генератор по капотом. Он находится с левой стороны под капотом, если смотреть на авто спереди. Думаю с этим проблем не должно возникнуть.
Теперь нужно послабить верхнюю гайку крепления генератора.
Теперь регулировочным болтом натяните ремень.
Для натяжки ремня крутите регулировочный болт по часовой стрелке, для ослабления – нужно крутить болт против часовой стрелки.
Проверните регулировочный болт на пару витков. Теперь можете проверить, достаточную ли вы дали натяжку. Затяните гайку крепления генератора. Заведите авто и включите приборы по максимуму: печку, свет, обогрев заднего стекла. Если при этом всем свист не появился, значит вы все сделали правильно, и ремень натянут до нормы.
Если же все-таки писк появился, прокрутите регулировочный болт еще на пару витков. Только будьте аккуратны, не стоит сильно перетягивать ремень, так как это тоже не очень хорошо. При перетяжке ремня может появиться гул. Откуда же ему взяться? Очень просто это гудит подшипник генератора из-за того, что на него подается большое давление. Если так произошло у вас, то покрутите регулировочный винт обратно, чтобы немного попустить натяжку ремня. Гул должен будет пропасть.
Для того, чтобы вы более наглядно поняли как это все делается ниже приведено видео по натяжке ремня генератора ВАЗ 2110.
Работа ременного привода позволяет генератору преобразовывать механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую. Именно по этой причине исправность всех деталей генератора, в особенности ремня привода и ролика натяжителя ремня, особенно важна. А какой ремень генератора лучше выбрать.
Через сколько менять ремень генератора ? Вне зависимости от модели автомобиля, рекомендуется проверять ремень генератора каждые 10 000км. Трещины на ремне генератора являются первым признаком того, что его нужно заменить. По инструкции АвтоВАЗ ремень генератора меняется каждые 45тыс.км.
Цена ремня генератора ВАЗ зависит от региона и фирмы изготовителя, начальная стоимость 150 рублей.
Как заменить ремень генератора своими руками ? Инструкция. если ВАЗ без ГУР. Инструкция. если ВАЗ с ГУР.
Если после замены генератор воет. то причиной может быть слишком сильное натяжение ремня генератора. А если ремень проскальзывает, значит его нужно подтянуть. Через 10 тыс. км. пробега, а в некоторых случаях и раньше, рекомендуется проверить натяжение приводного ремня и при необходимости подтянуть его.
После замены, старый ремень бросьте в багажник, он может Вам пригодится в полевых условиях, если новый ремень генератора неожиданно порвется.
Перед тем, как бежать в магазин определитесь c фирмой. Основывайтесь на опросе, комментариях или прочьтите обзор ремней генератора (тест от журнала ЗаРулем ).
Как отличить подделку от оригинала ? В настоящее время найти оригинальный (качественный) товар не легко. Некоторые доверяют проверенным магазинам в интернете и заказывают запчасти только у них. Другие пытаются отличить подделку по характерным признакам. Например, буквы производителя написаны не ровно, нет фирменных наклеек или упаковки.
Итак, голосуем и оставляем отзывы о ремнях генератора :
Лада 2101-2107 «гладкий» старого образца, размер 944 
Лада 2101-2107 «зубчатый» нового образца, размер 944
Лада 2108 карбюраторные «гладкий» старого образца, размер 715 
Лада 2108 карбюраторный двигатель «зубчатый» нового образца, размер 715
Лада 2108 -2115 размер 698 «широкий»
Лада 2110 -2112 размер 742 «широкий»
Лада Калина размер 882 «широкий»
Лады ваз 2110-12, Приора 2170 с ГУРом размер — 1115
Лада 2110-12 с кондиционером, размер 1125
