Меню

Бензиновый генератор honda gx 390 технические характеристики

Бензиновый генератор honda gx 390 технические характеристики

Профессиональные двигатели GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ HONDA GX

  • Мощность. Самая высокая мощность для этого литража.
  • Долговечность. Все компоненты разработаны для длительного использования.
  • Надежность. Все компоненты двигателя Хонда GX390 высоконадежны.
  • Экономичность. Самое низкое потребление топлива в своей категории.
  • Легкость пуска. Уникальная технология Honda.
  • Экологичность.

ПРИМЕНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX390

Бензиновые двигатели Honda GX 390 имеют обширное применение — электростанции, мини трактора, нарезчики швов, комрессоры, асфальтоукладчики, снегоуборщики, самоходные тележки и другой дорожно-строительной техники.

Elemax SH 7000 DXE SDMO ALIZE 6000E SDMO HX6000-2 Вепрь АБП 6-230 ВХ Вепрь АБП 6-230 ВХ-БГ
SDMO SH6000-2 SDMO SH6000E-2 GESAN G7 TFH GESAN G7000H GESAN GESAN G8 TFH
Eiseman S 6400 Geko 6401 Honda EM70is Honda ECT7000
Измельчитель пней Husqvarna SG13 Гидравлическая станция Weber HP30-140 Машины резки швов RZ 500/13 H Тротуарный каток ДУ-107 Аппарат высокого давления Thermic 13h
Снегоуборщик
Honda HS 1390i ZE Hybrid
Аппарат высокого давления
Karcher HD 8/24 PB
Аппарат высокого давления
Karcher HD 1050 B
Самоходная тележка Станок ленточнопильный ПТ-03УБ
Бетоноукладчик M-2000

Санкт-Петербург :: Контактный телефон: (812) 925-30-11, 927-10-07 :: Доставка по России!

Источник

Двигатель Хонда GX 390 — Характеристики

Вот уже семьдесят лет, как Японская международная промышленная компания Honda поставляет на международные рынки продукцию. Сегодня марка входит в десятку мировых лидеров, выпускающих автомобильную технику. Примечательно, что популярность компании, кроме автомобилей, принесла силовая техника. Строительство, сельское хозяйство, промысел и прочие, отрасли пользуются продукцией Honda. Небольшие двигатели марки встречаются на культиваторах, газонокосилках, бензопилах, лодках, катерах и тому подобное.

Сегодня популярностью пользуется двигатель Хонда GX 390, относящийся к серии профессиональных бензиновых моторов. Особенность агрегата в том, что эксплуатация в сложных условиях, на повышенных нагрузках без ограничения по времени не влияет на качество выполняемой работы. Двигатель Honda GX 390 показал себя, как надёжное, безотказное устройство, отвечающее показателям, заданным компанией.

Описание GX 390

Силовая установка корпорации Honda относится к серии GX, разработанной специально для применения в сложных условиях, там, где требуется работать в течение времени, используя нагрузки. Двигатель GX 390 пригоден для выполнения всевозможных задач, мотор эксплуатируют, как привод для электростанций, сварочных аппаратов, насосов и другого промышленного оборудования.

Мойка высокого давления на базе двигателя Honda GX 390:

Конструктивно, агрегат представляет собой бензиновый мотор с одним цилиндром, охлаждение которого происходит за счёт воздуха. Угол расположения камеры вытеснения, 25 градусов, коленчатый вал размещен горизонтально. Цилиндр объёмом 389 см3, сверху над конструкцией расположен распределительный вал, приводящий в движение впускной и выпускной клапаны. Мощность мотора 13 лошадиных сил, крутящий момент достигает максимума при значении оборотов на уровне 2500, показателей хватает для выполнения требуемых нужд.

Генератор на базе Honda GX 390:

Особенностью силового агрегата, применение механизма контроля уровня масла. Система используется для защиты продукта от повреждений, при использовании мотора с низким уровнем масла. Принцип заключается в том, что мотор автоматически прекращает работу, несмотря на то, что положение выключателя соответствует значению «On». При выключении двигателя первое действие пользователя, проверка наличия нужного количества масла в устройстве.

Агрегат так же оборудован механизмом, защищающим электрическую цепь двигателя от перегрузок, или неверного подключения. Принцип заключается в размыкании прерывателем цепи сети, при замыкании или смене полярности. Сигналом срабатывания механизма, загорание индикатора зелёного цвета. Перед повторным применением двигателя, устраняют возникшую проблему.

Важно! При заказе запасных частей, либо при обращении по гарантии, нужен серийный номер двигателя.

Характеристики двигателя

Учитывая то, что двигатель бензиновый Honda GX 390 применяется в разных сферах, разработано много модификаций агрегата. Цель, удовлетворить потребности пользователя и адаптировать мотор под возможные виды работ. Базовые характеристики и конструкция у модификаций одинаковая, различие в дополнительном оборудовании.

В разработанных модификациях учитывались такие параметры:

  • Выходной вал двигателя;
  • Применение редуктора на двигателе, тип;
  • Применение датчика масла на двигателе;
  • Применяемый стартер (ручной, электрический);
  • Применение фильтрующих элементов (топливо, воздух);
  • Применение элементов подавления шума (глушитель);
  • Применение блока управления и другие отличия

Двигатель Хонда GX 390 характеристики:

Разъяснение Показатель
Размеры (Д/Ш/В), мм. 380/450/443
Масса агрегата, килограмм 31
Сколько тактов «четыре»
Объёмная камера (шт.) «одна»
Клапана, расположение «верхнее»
Объём двигателя (см3) 389
Горючее А-86, АИ-92 и выше
Камера, поперечник (мм.) 88
Поршень, положения (мм.) 64
Мощь двигателя, (кВт) 9,6 (3600)
Объём масла, литры 1,1
Смазка, тип 10W-30
Бак для горючего, литры 6,5
Расход г/(кВт*ч) 313
Механизм охлаждения воздушный, принудительный
Зажигание Транзистор, индуктор
Вал отбора мощности, вращение Против часовой стрелки

Меры предосторожности

Прежде чем приступать к эксплуатации двигателя, ознакомьтесь с инструкцией, которая прилагается к агрегату. В руководстве прописаны чёткие требования и условия, которые выполняются при работе с мотором.

Каждый раз, перед тем как использовать агрегат, проведите контрольную проверку состояния мотора. Это позволит обезопасить пользователя от причинения травм, а так же продукт, от неисправностей и преждевременной поломки.

Механизм включения двигателя с устройством защиты электрической цепи:

Выполните следующие действия:

  • Установите двигатель на ровную поверхность, убедитесь, что выключатель в положении «Выключено»;
  • Убедитесь, что в двигателе нет течи смазки или горючего, осмотрите установку;
  • Удалите грязь и посторонние предметы с поверхности двигателя или навесного оборудования;
  • Убедитесь, что у двигателя нет механических повреждений;
  • Проверьте состояние защитных механизмов (щитков, экранов и т.п.), убедитесь, что резьбовые соединения надёжно затянуты;
  • Проверьте уровень топлива в двигателе, количество горючего влияет на время работы агрегата;
  • Проверьте уровень смазки в двигателе, количество смазки ниже допустимой нормы чревато выходом из строя агрегата, либо (при срабатывании механизма контроля уровня масла) остановкой мотора;
  • Проверьте состояние элемента, фильтрующего воздух, это позволит избежать снижения мощности двигателя;
  • Проверьте подключенное к двигателю оборудование (ознакомьтесь с инструкцией к подключённым механизмам).

Запуск и остановка двигателя

После того, как проделаны выше описанные действия, двигатель GX 390 готов к работе.

Для запуска проведите следующие манипуляции:

  1. Переведите рычаг топливного клапана в положение «On»;
  2. Если двигатель холодный, закройте рычаг управления дросселем. При очередном запуске прогретого двигателя, рычаг управления дросселем открыт;
  3. Переведите рычаг управления газом на одну треть в сторону от положения «min»;
  4. Переведите выключатель двигателя в положение «On»;

Воспользуйтесь стартером:

Важно! Не бросайте резко рукоятку. С целью не допустить повреждения стартера, возвращайте деталь в прежнее положение плавно.

  • Электрический стартер: поверните ключ в положение «Старт», держите, пока двигатель не запустится, после запуска, отпустите ключ;

Важно! Не держите ключ стартера единовременно больше пяти секунд. Это приведёт к перегреву изделия и выходу из строя.

По мере прогрева двигателя переведите рычаг дросселя в положение «Open», отрегулируйте частоту оборотов.

После окончания работ для остановки двигателя проведите следующие манипуляции:

  1. Если надо экстренно остановить агрегат, поверните выключатель двигателя в положение «Выключено»;
  2. Для «щадящей» остановки переведите рычаг газа в положение «min»;
  3. Поверните выключатель двигателя в положение «Выключено»;
  4. Переведите рычаг топливного клапана в положение «Выключено».

Чтобы двигатель Хонда GX 390 не приносил пользователю проблем, следите за техническим состоянием агрегата. Работы доступные пользователю: чистка, контроль, замена фильтрующих элементов, смазки, свечи зажигания. Детально о порядке проведения работ прочитайте в инструкции, которая прилагается к каждому устройству.

Двигатель Honda GX 390 (масло, воздушный фильтр, свеча зажигания):

Кроме того, пользователь самостоятельно выполняет настройки, указанные в таблице:

Разъяснение Показатель
Свеча зажигания, зазор (мм) 0,7-0,8
Холостой ход, частота вращения (об/мин) 1400
Клапан впуска, зазор (мм) 0,15
Клапан выпуска, зазор (мм) 0,20

Другие работы выполняются на сертифицированных станциях с применением специального оборудования.

Источник

Читайте также:  Должен ли касаться диодный мост генератора с корпусом
Adblock
detector