Дизельные генераторы 750 кВт
Дизельные электростанции на 750 кВт – это универсальные источники электроэнергии промышленного назначения. Генератор данного типа может использоваться для основного или аварийного питания технологического оборудования, систем жизнеобеспечения, освещения, сигнализации и т. д. Дизельная электростанция мощностью 750 кВт может быть установлена в отдельном помещении с хорошей вентиляцией и виброгасящим фундаментом либо заключена в контейнер и вынесена за территорию объекта.
Сферы применения оборудования
- Коттеджные поселки и садовые товарищества.
- Промышленные предприятия.
- Сельскохозяйственные комплексы.
- Участки проведения ремонтно-дорожных работ.
- Крупные строящиеся объекты.
- Палаточные лагеря и кемпинги.
- Отдаленные лесозаготовительные площадки.
- Нефте- и газодобывающие платформы и т. д.
Преимущества использования ДГУ
- Дизель-генератор, оснащенный автоматом ввода резерва, защитит подключенное оборудование от перепадов напряжений в сети и коротких замыканий. Установка не допустит внепланового простоя оборудования.
- Современные дизельные двигатели характеризуются экономным энергопотреблением. Генераторы позволяют получить электроэнергию с невысокой себестоимостью 1 кВт в необходимом количестве в любое время.
- Дизель-установки соответствуют экологическим директивам Евросоюза по уровню выхлопов, что избавляет владельца от проблем с надзорными органами и налоговой инспекцией.
Наше предложение
Компания «ЛОНМАДИ» реализует дизельные генераторы на 750 кВт от производителей Mitsubishi и JCB. Эти бренды входят в число мировых лидеров в сфере поставок энергетического оборудования. Мы представляем электростанции на правах официального дилера.
- отличный ассортимент ДГУ мощностью до 1900 кВт в наличии;
- официальные гарантии на установки, качественный гарантийный ремонт на базе нашего сервисного центра;
- возможность доставки генератора в любой регион РФ через развитую сеть филиалов;
- полная и достоверная техническая информация о ДГУ, знание эксплуатационных особенностей различных моделей.
Для оформления заказа позвоните нам или приезжайте в ближайший офис продаж.
Источник
АД-750С-Т400-1РКМ11
| Постоянная мощность | 750 кВт / 938 кВА |
| Резервная мощность | 825 кВт / 1031 кВА |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | AZIMUT 12V3020TDI92 |
| Синхронный генератор | AZIMUT ZLV6Е |
| Контроллер | HGM6120 |
| Исполнение | в шумозащитном кожухе |
| Степень автоматизации | 1-я |
| Габариты (Д х Ш х В) | 5700 х 1900 х 2650 мм |
| Вес | 8962 кг |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 201 л/час |
| Топливный бак | 2000 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Гарантия | 2 года |
| Дизельный двигатель | AZIMUT 12V3020TDI92 |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 850 кВт |
| Резервная мощность | 935 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Объем двигателя | 30,2 л |
| Количество и расположение цилиндров | 12 цилиндров, V-образное |
| Сухой вес | 3200 кг |
| Диаметр поршня | 138 мм |
| Ход поршня | 168 мм |
| Коэффициент сжатия | 15,5:1 |
| Скорость поршня | 8,4 м/c |
| Среднее эффективное давление, BMEP | 2,25 МПа |
| Порядок работы цилиндров | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Регулировка частоты вращения | электронная |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5,00% |
| Топливная система | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Модель топливного насоса | 12-секционный, плунжерный |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 100% | 203 л/ч |
| 75% | 174 л/ч |
| 50% | 126 л/ч |
| Удельный расход топлива | 200 г/кВт*ч |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ºС |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Система смазки | |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 75 л |
| Удельный расход масла на угар | 0,6 г/кВт*ч |
| Максимальная температура масла | 100 ºС |
| Давление масла в системе | 3.0-6.5 бар |
| Система охлаждения | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 125 л |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 95 ºС |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Производительность водяного насоса | 800 л/мин |
| Мощность вентилятора | 15 кВт |
| Система электрооборудования | |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Пусковое устройство | стартер, 11 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 50 А |
| Аккумуляторная батарея | 2×12 / 190 А*ч |
| Система подачи воздуха | |
| Тип | турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 6 кПа |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 1440 м³/мин |
| Расход воздуха на питание двигателя | 67 м³/мин |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 3,78 м² |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 2,88 м² |
| Система газовыхлопа | |
| Температура выхлопных газов | 700 ºС |
| Поток выхлопных газов | 140 м³/мин |
| Тип глушителя | промышленный |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 8 кПа |
| Тепловые параметры | |
| Общее тепловыделение ДГУ | 1387 кВт |
| Система газовыхлопа | 807 кВт |
| Система охлаждения | 468 кВт |
| Корпус двигателя и альтернатора | 112 кВт |
| Синхронный генератор | AZIMUT ZLV6E |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 1000 кВА / 800 кВт |
| Резервная мощность | 1100 кВА / 880 кВт |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Вес | 2412 кг |
| Род тока | переменный, трехфазный |
| Номинальная сила тока | 1440 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 |
| КПД | 94,25% |
| Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
| Система возбуждения | самовозбуждение |
| Регулировка напряжения | автоматическая |
| Класс защиты | IP 22 |
| Класс изоляции | H |
| Количество выводов | 12 |
| Обмотка | 2 / 3 |
| Диапазон регулировки напряжения | +/- 5% |
| Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме | +/- 1% |
| Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме | +/- 0,5% |
| Форма волны NEMA = TIF | 12V3020TDI92 , объемом 30,2 литра и номинальной мощностью 850 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения, — синхронного бесщеточного генератора AZIMUT ZLV6Е номинальной мощностью 760 кВт c автоматической регулировкой напряжения, |
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
- всепогодный шумозащитный кожух установлен на раму.
Электростанция ДЭС 750 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электростанбжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов
Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- дизельные генераторы на базе двигателя AZIMUT — экономичное и надежное решение проблемы основного или резервного электроснабжения, тысячи дизель генераторных установок на базе двигателей AZIMUT уже длительное время успешно эксплуатируются по всей России,
- все электростанции перед отправкой заказчику проходят испытания под нагрузкой на специальном стенде, что гарантирует высокое качество поставляемого нами оборудования,
- меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
- полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
- простая конструкция первичного двигателя дизельного агрегата обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
- синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
- доступные цены на расходные материалы,
- низкий расход топлива и масла,
- в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
- стоимость дизельного генератора существенно ниже импортных аналогов.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС-750 в шумозащитном всепогодном кожухе,
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
- комплект фильтров для ТО-00,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОЖУХЕ
Дизельная электростанция в кожухе по первой степени автоматизации предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. ДЭС устанавливается на любую ровную поверхность. Максимальный допустимый уровень уклона 5º.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Источник
АД-750С-Т400-2РНМ11
| Постоянная мощность | 750 кВт / 938 кВA |
| Резервная мощность | 825 кВт / 1031 кВA |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | AZIMUT 12V3020TDI92 |
| Синхронный генератор | AZIMUT ZLV6Е |
| Контроллер | HGM6120 |
| Исполнение | контейнерного исполнения |
| Степень автоматизации | 2-я (АВР) |
| Габариты (Д х Ш х В) | 7050 х 2440 х 2630 мм |
| Вес | 10405 кг |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 201 л/час |
| Топливный бак | 2000 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Гарантия | 2 года |
| Дизельный двигатель | AZIMUT 12V3020TDI92 |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 850 кВт |
| Резервная мощность | 935 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Объем двигателя | 30,2 л |
| Количество и расположение цилиндров | 12 цилиндров, V-образное |
| Сухой вес | 3200 кг |
| Диаметр поршня | 138 мм |
| Ход поршня | 168 мм |
| Коэффициент сжатия | 15,5:1 |
| Скорость поршня | 8,4 м/c |
| Среднее эффективное давление, BMEP | 2,25 МПа |
| Порядок работы цилиндров | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Регулировка частоты вращения | электронная |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5,00% |
| Топливная система | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Модель топливного насоса | 12-секционный, плунжерный |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 100% | 203 л/ч |
| 75% | 174 л/ч |
| 50% | 126 л/ч |
| Удельный расход топлива | 200 г/кВт*ч |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ºС |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Система смазки | |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 75 л |
| Удельный расход масла на угар | 0,6 г/кВт*ч |
| Максимальная температура масла | 100 ºС |
| Давление масла в системе | 3.0-6.5 бар |
| Система охлаждения | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 125 л |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 95 ºС |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Производительность водяного насоса | 800 л/мин |
| Мощность вентилятора | 15 кВт |
| Система электрооборудования | |
| Напряжение в системе | 24 В |
| Пусковое устройство | стартер, 11 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 50 А |
| Аккумуляторная батарея | 2×12 / 190 А*ч |
| Система подачи воздуха | |
| Тип | турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 6 кПа |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 1440 м³/мин |
| Расход воздуха на питание двигателя | 67 м³/мин |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 3,78 м² |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 2,88 м² |
| Система газовыхлопа | |
| Температура выхлопных газов | 700 ºС |
| Поток выхлопных газов | 140 м³/мин |
| Тип глушителя | промышленный |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 8 кПа |
| Тепловые параметры | |
| Общее тепловыделение ДГУ | 1387 кВт |
| Система газовыхлопа | 807 кВт |
| Система охлаждения | 468 кВт |
| Корпус двигателя и альтернатора | 112 кВт |
| Синхронный генератор | AZIMUT ZLV6E |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 1000 кВА / 800 кВт |
| Резервная мощность | 1100 кВА / 880 кВт |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Вес | 2412 кг |
| Род тока | переменный, трехфазный |
| Номинальная сила тока | 1440 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 |
| КПД | 94,25% |
| Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
| Система возбуждения | самовозбуждение |
| Регулировка напряжения | автоматическая |
| Класс защиты | IP 22 |
| Класс изоляции | H |
| Количество выводов | 12 |
| Обмотка | 2 / 3 |
| Диапазон регулировки напряжения | +/- 5% |
| Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме | +/- 1% |
| Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме | +/- 0,5% |
| Форма волны NEMA = TIF | — первичного двенадцатицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения AZIMUT 12V3020TDI92, объемом 30,2 литра и номинальной мощностью 850 кВт , с промышленным глушителем, стандартным радиаторным блоком охлаждения и подогревателем охлаждающей жидкости, — синхронного бесщеточного генератора AZIMUT ZLV6Е номинальной мощностью 760 кВт c автоматической регулировкой напряжения, |
- шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
- дизель генератор установлен в контейнер «СЕВЕР»
Контейнерная электростанция ДЭС 750 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- дизельные генераторы на базе двигателя AZIMUT — экономичное и надежное решение проблемы основного или резервного электроснабжения, тысячи дизель генераторных установок на базе двигателей AZIMUT уже длительное время успешно эксплуатируются по всей России,
- все электростанции перед отправкой заказчику проходят испытания под нагрузкой на специальном стенде, что гарантирует высокое качество поставляемого нами оборудования,
- меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
- полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
- простая конструкция первичного двигателя дизельного агрегата обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
- синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
- доступные цены на расходные материалы,
- низкий расход топлива и масла,
- в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
- стоимость дизельного генератора существенно ниже импортных аналогов.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС-750 в контейнере «СЕВЕР»,
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- сетевое зарядное устройство,
- подогреватель охлаждающей жидкости,
- заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
- комплект фильтров для ТО-00,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по второй степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -50 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Источник