Замена ремня генератора на Додж Караван 2.4 своими руками
В автомобилях марки Dodge рекомендуется проводить замену ремня ГРМ после 80 — 90 тысяч километров пробега. В ситуациях, когда владелец транспортного средства забывает о периодической проверке состояния ремня, может произойти его обрыв. Такая поломка часто приводит к повреждению двигателя. Если происходит обрыв ремня, возникает необходимость доставлять транспортное средство в сервисный центр при помощи эвакуатора, а ремонт двигателя может стоить очень дорого, в зависимости от сложности повреждений.
Избежать таких поломок можно при помощи регулярной проверки состояния ремня, которая должна проводиться не реже, чем через каждые 40 тысяч километров пробега. В этом видео я вам покажу замену приводного ремня Крайслер Вояджер Таун кантри,Додж Караван Поэтому тщательно взвесьте свои возможности, прежде чем приступить к ремонту своими силами.
При возникших сомнениях лучше обратиться к профессионалам.
Самостоятельная проверка и замена ремня привода грм двигателя ниссан альмера на. Ремонт своими руками. Возможно кому — то пригодится. Пишите комменты и вопросы по ремонту.
ВИДЕО: Dodge Caravan. Заменя основного ремня и ролика.
Замена ремня грм на рено меган с двигателем 16 клапанов, имеет свои специфики, несколько осложняющие работу, так как в силовом агрегате. Замена шаровой без пресса, замена передних амортизационных стоек, и замена опор стоек. Не секрет, что газораспределительный механизм весьма сложная штука, а его ремонт требует кроме особых навыков и знаний еще и специальное оборудование.
Обычно сама работа может длиться от одного до трех дней. Все зависит в первую очередь от масштаба проблемы, а также типа двигателя.
Чаще всего, чтобы устранить неполадки, следует сделать замену натяжного ролика и ремня ГРМ. В кондиционере Вашего авто проиезведём качественно и в сжатые сроки ремонт или замену: Наши специалисты при выполнении замены ремня ГРМ придерживаются определенных этапов, выполняя свою работу качественно и надежно. На многих моделях автомобилей процесс замены ремня не требует много времени, поэтому наши профессионалы способны выполнить эту работу приблизительно за полчаса.
В этом видео я покажу, как я менял основной ремень и направляющий ролик на машине Dodge Caravan. Ремень газораспределительного механизма ГРМ обеспечивает гибкое Однако существуют некоторые модели авто, замена ремня на которых проводится не так быстро, в связи со сложностью демонтажа. Конечно же, стоимость данной процедуры в этом случае немного выше.
Когда происходит обрыв ремня ГРМ, разветвляется кордовая часть, вследствие этого корд необходимо удалить. После выполнения данной процедуры мастера устанавливают новый ремень.
Ремень ГРМ в Фиате Линеа меняют в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя и профилактикой износов. Чтобы заменить его своими руками потребуются специализированные инструменты, опыт. Скидки и акции на покупку шин и дисков: Авторемонт, замена автозапчастей, диагностика автомобиля или микроавтобуса от ООО «Вилар Техно» — качественно, быстро и по разумной цене в Минске Фрунзенский район, ул.
Всегда только качественный ремонт Вашего автомобиля — наш девиз!
Додж караван замена ремней привода
Мы всегда рады видеть Вас в качестве нового или постоянного клиента. ООО «Вилар Техно» — это индивидуальный подход к каждому клиенту. Мы предоставляем гарантию на выполненные виды работ. Они приводят к усиленному трению между деталями автоматической коробки переключения передач и, как следствие — к тряске и разбалтыванию креплений и шестерней. Chrysler cirrus.
Ситуация следующая использую во Флориде, температуры высокие, при нагреве выключается панель приборов и одновременно Сборка — разборка салона — вынужденная необходимость, если делать шумоизоляцию автомобиля внутри салона. После того, как двери были подготовлены к окраске их переместили в окрасочно сушильную камеру Подскажите пожалуйста Руслан, что вы сделали с автоматической коробкой передач, отремонтировали ли, как вышли Датчик синхронизации рекомендуется снять, при этом, при помощи меток обозначить позицию где находится датчик У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах.
Обе находятся в В соответствии с рекомендацией завода-производителя, ремень привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления нужно Додж интрепид какое масло заливать в двигатель Нельзя просто взять и долить масло в двигатель Dodge Intrepid если вы не знаете Не работают поворотники на додж караване Ситуация следующая использую во Флориде, температуры высокие, при нагреве выключается панель приборов и одновременно Как разобрать салона додж калибр Сборка — разборка салона — вынужденная необходимость, если делать шумоизоляцию автомобиля внутри салона.
Как разобрать дверь к доджа калибра После того, как двери были подготовлены к окраске их переместили в окрасочно сушильную камеру Ремонт коробки автомат додж стратус Подскажите пожалуйста Руслан, что вы сделали с автоматической коробкой передач, отремонтировали ли, как вышли Замена прокладки головки блока цилиндров додж караван Какой мощности нужен Лунфей для 1,5 литрового двигателя?
Возможен ли потёк из под головки Где на додж стратусе находится датчик коленвала на Датчик синхронизации рекомендуется снять, при этом, при помощи меток обозначить позицию где находится датчик Где находятся предохранители на додж калибер У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах.
Как снять ремень гидроусилителя додж караван В соответствии с рекомендацией завода-производителя, ремень привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления нужно
Источник
Dodge Caravan. Замена натяжного ролика и основного ремня.
Дубликаты не найдены
Просто по его мнению у всех Пикабушников есть Додж Караван. вот и запилил пост)
У меня есть, что вы пристали к нему.
А у многих есть тазы, так давайте позапостимся всей массой, ведь чё приставать-то 😀
Сломалась машина Нижний Новгород
Всем добрый день, по дороге до Нижнего сломалась машина, не заводится двигатель. Вызвали эвакуатор, но не можем найти сервисный центр, где нас могут принять сегодня. Посоветуйте пожалуйста сервисный центр в нижнем Новгороде, где могут срочно посмотреть и починить Skoda Octavia. Большое спасибо!
О! Привет .
Супруга оставила машину в сервисе. Чуть позже механик присылает мне это фото.
p.s. кот и штаны не пострадали.
Турбонаддуууув
Ремонт
Ответ на пост «Запчасти есть?»
В Америке это норма, их изобретательность не знает границ. Например на фото Фольксваген Пассат пикап в Калифорнии.
P.S. Номерной знак u dream — ты мечтаешь (о такой машине)
Запчасти есть?
— Скажите, у вас есть запчасти для Тойоты?
— Ну, доски например, саморезы.
Мастера диагностики, или как страшно владеть машиной.
решил рассказать о нелегкой судьбе опелевода.
Моей первой машиной была опель Корса, брал БУ 4 года и 60к пробега (в цвете как на картинке).
И вот на 2ю зиму, стал машину одолевать недуг, стала загораться машинка с ключиком, при этом машина переходила в аварийный режим и быстрее 40 км.ч. ехать отказывалась.
В первый раз ошибка вылетела, когда я выехал на ТТК с примыкающей дороги, газ в пол, вылетает чек и машина не едет. Естественно поток, сигналит, ругается, в меня летят проклятья. Жена в панике, я диком расстройстве, благо до съезда с трешки было недалеко, дотошнили, свернули, нашел в навигаторе ближайший автоцентр и приполз туда. Диагностика показывала ошибку по положению дроссельной заслонки, , скинули ошибку, сказали если еще повториться, ошибку можно скинуть сбросив клемму с АКБ. Предложили поменять дроссель, я отказался цена была около 6к руб. решил заехать в клубный сервис.
Клубни сказали, скорее всего это педаль, она электронная и стесались дорожки. Посмотрел цены на педали 18к новая 8к б.у. Думаю дроссель мне больше нравился.
Думаю дай заеду в сервис рядом с домом, какой диагноз подтвердят, такой и буду лечить, поглядели, говорят катушка забился кат, надо вырезать или менять — вырезать 20к — замена около 50к.
У меня уже азарт, думаю давай в 4й сервис, то же хороший по отзывам, ну должны же где то показания совпасть, приезжаю — говорят ЭБУ навернулось 80к готовь.
Надо ли говорить, что желания перебирать пол машины и делать все методом тыка желания не было. В общем, решил в первую очередь исключить кат, т.к. там можно понять путем замера давления в выпускном коллекторе, выбрал ближайший сервис около работы и приехал без навигатора, т.к. район вроде знаю.
Загоняю в бокс, говорю записан на замер давления в выхлопе, сервисмен смотрит на меня с недоумением, выясняется я ошибся адресом, тот сервис был на 1 поворот раньше, ну думаю, ладно не беда, мне не принципиально. Рассказываю симптомы, мужик все выслушал, чуть подзавис. Спрашивает, ковры резиновые, я мол да. Он ага, берет силиконовую смазку, берет компрессор, продувает клеммы на педали, на ЭБУ заливает силиконом, снова продувает. Говорит езжай с богом и воду из ковров выливай. И ВСЕ. Ошибка больше не повторялось.
Вот так отдав около 1500 р. за диагностики (хорошо клубни не брали денег за диагностику),, и потратив полторы недели на разъездов по автосервисам, четырежды скидывая клемму, я починился за 300 р., в незнакомом автосервисе. А не перебрал машину по частям.
Что еще раз подтверждает, что «Кадры решают все»
П.С. По факту клубни оказались правы дело было в педали, вот только менять ее не надо было)))
Источник
Додж караван замена ремня генератора
Интересующийся 
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 30.3.2016
Пользователь №: 83 819
Реальное имя:Тожесамое
Город:Архангельск
Фото ремня старого 6рк1285 , тут — https://vk.com/sot29 , там же фото снизу на компрессор , натяжитель и прочее . Жаль что у меня прав на впиливание фоток нет .
Итак я вчера зашёл сюда без регистрации и нашел массу постов про ремень в обход компрессора на 2,4 движке у караванов .
Прочитал домыслы про 995 мм , про 1018 мм , про 1010 мм . Все эти посты к моему каравану 2,4 2001 года не относятся , почему то , наверно там какой то другой караван 2,4 или в принципе иная машина с иными диаметрами узлов но с таким же движком .
Сходил 5 раз в магазин , и 5й ремень оказался 6рк1085 , встал как у Аннушки , стоил мне 300 рублей целых 300 рублей , мать моя женьщина .
Итак потратив 5 часов на подбор ренмя , пишу тут ответ , а фотки во ВК .
РЕМЕНЬ 6рк1085 . Встаёт в обход компрессора у доджа караван 2,4 , 150 л.с. , 2001 года выпуска .
Встает ремень без б . Фото тому подтверждение .
Источник
Как поменять ремень генератора на Додж Караван 2.4
ВИДЕО: Замена приводного ремня Крайслер Таун Кантри
. Убедительная просьба, прежде чем в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь: S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»! Крайслер Клуба. Уважаемые дамы и господа.
. Сообщение Нет, ремень и всё с ним это явно проклятое место Поменял натяжитель гидравлический, поменял ремень, шкив кондея крутится легко и без люфтов, почему он всё равно поскрипывает на холодную не пойму!.
Сначала засомневался, думал может и правда где то глубже, типа натяжителя ГРМ, ан нет! Брызнул антискрипином на приводной, он и перестал скрипеть. Но через 5 минут снова начал с более противной назойливостью Что же там может ещё такие звуки издавать? Ролик натяжителя крутится свободно, может генератор туго??
Хотя когда снимал, руками крутил без особых усилий, люфтов там тоже не обнаружил Бяда какая то!! URRI Сообщение Как-то я снимал ремень, кирпичей в нем действительно немеряно, сидел ковырял целый час, поставил, но особо ничего не поменялось, на холодную посвистывает. На заведенном побрызгал на ручейки силиконовой антизамерзайки, все вери гуд, второй месяц даже не пискнет, даже если пискнет, повторю операцию волшебным чудо-спреем.
Сообщение А я на караване г 2. Тогда открутил при снятом ремне 4 шпильки генератора, подложил между ним и его кронштейном 4 стандартные гайки М10, прикрутил назад шпильки, назад ремень, и, о чудо — прощай свист!. Сообщение Цитата andrew 7.
Валерий СПб. Сообщение Было такое. Не до конца шкив на колене надет. Осадили и скрип пропал. редактировал Валерий СПб — 9. Сообщение ГРМ, помпу, ремень гидроусилителя, ролик натяжителя, паразита, до кучи и ремень генератора раз такое дело ВД-шка на дня только Сообщение Сообщение Всякие антискрипины ремней пользовал — эффект достигается тем, что разбрызгиваемая жидкость осаживается липким слоем на ремне и роликах. Для грамотного решения проблемы надо менять ремни-ролики. Или на край ремень подтянуть.
Dodge Stratus 2002, 149 л. с. — самостоятельный ремонт
Сообщение Сьездил к мастеру,вроде подтянули как могли, сам генератор центровали, снимали, подшипники вроде нормуль, но чёт все равно слышно ремешок MIK Сообщение Сегодня тоже, проехавшись по лужам услышал противный звук, но потом заметил, что именно после проезда лужи немного затихает, ремень прошёл 20 км на внешней стороне как бы мелкие насечки, все подшипники без люфта может из за этих насечек по натяжителю верещит?
Сообщение Раз вопрос для многих остался открытым, хочется отписаться в завершении темы. Вся эта проблема оказалась совсем не в натяжении ремня и не в натяжителе. После того как побрызгал ремень именно силиконовой смазкой свист пропал и долго не появлялся, пока я на ремень антифриза не пролил случайно, потом повторил операцию и опять всё в норме.
Укороченным ремнём разбил я по счёту второй натяжитель и болтался он у меня как сопля, поршень можно было двигать одним пальцем НО!!
Как поменять ремень генератора на додж караван
Но вот подвернулся нормальный оригинальный ремень мопарон оказался жёстче чем неоригиналы и материал сильно отличается. Поставил с новым натяжителем и никакого свиста больше нет, брызгать ничем не надо надеюсь надолго забуду как это делается Вывод для себя таков: Сообщение У меня Доджик Стратус 2. Был куплен в с пробегом 60т. Короче появилась у меня такая проблема на 85т.
ВИДЕО: Замена ГРМ DODGE Caravan 2.4 (Chrysler Voyager). 2 часть.
Виной тому стал обрыв ремня ГРМ, когда достали его с виду было такое ощущение что его с Америки не меняли Покупал Авто через друзей у солидной семьи мне говорили что все расходники, ремни, и даже рычаги подвески и шаровые поменяли после покупки. После замены ремней свист и скрип появился месяца через два-три после замены всех ремней в сервисе. Поехал к мастерам в тот же автосервис, мастер сказал что надо смотреть но пока ничего страшного, скорее всего хана натяжителю или ремень хавно в итоге брызнул на ремни силиконовой смазки и скрип пропал.
Объяснив тем что притрется, и тем самым убедившись что проблема не в ролике я уехал! На четвертый месяц скрипа и регулярного поливания силиконовой смазкой ремней, а за одно и шкива у меня слетают ремни Сам стал менять ремень генератора при стоимости ремня в р отдавать за эвакуатор в Москве р жаба душила крутя шкив коленвала доставал остатки ремня генератора, ну и как оказалось ГУРа из звезды коленвала ГРМа.
В один момент резким рывком на кидным ключем Балонник от ваза замечаю что болт шкива откручивается. Я помню как этот же болт откручивали способом: А я тут от руки О. Ну не с первого подхода но сорвал. Ремень генератора я одел даже без четырехгранника. Но так и не завелся. И решил Доджик отправить к брату в только что достроенный автосервис, позвонил брату приехал эвакуатор и забрал Доджа.
Как выяснилось при разборе не завелся по причине: Причиной стало попадание других ремней о чем мне после вскрытия сказали и показали. Ремень при слетании или обрыве бывает закручивается на шкиву попадает под другой ремень и так по цепочке к ГРМу При обрыве и даже прокрутки ремня ГРМ на градусов клапана не гнуло!
На следующий день я еще будучи в Москве купил ремни, Брат так же сказал взять ролик натяжной старый имеет люфт ролик дали с форда или мазды сказали что одно и. Поехал в калужскую область в сервис к Брату на подъемнике по ручейкам стрельнул все шкивы на глаз. Не дай бог конечно. А ничего страшного сказанных в автосервисе мастерами в начале, обошлись мне в р за все из них р на эвакуатор ролик натяжителя р и ремни ГУР рГенератор с кондеем р.
Оказалась что действительно Шкив коленвала не до осажен на каких то мм от сюда и неровность приводящая к болезням ремней таких как: Для хорошей усадки придется шкив снять почистить вал и снова насадить шкив на вал. Так как туда попадает грязь которая не даст место и возможность для хорошей посадки Шкива! С помощью молотка и наставки на шкив и затяжкой в четыре руки в три подхода мы все таки усадили его на его место!
На ремонт теперь только к брату! С момента этой истории ноября После этого ремонта через 10т. Ремни ставил разных фирм но свиста так и не появилось! Да и причина уже известна: С маслом тоже разобрались машинка у меня одна из первых Две тысячи первых годов выпуска. Все резинки пришли или подходят к негодности! Завтра поеду менять Ищите проблему а не боритесь с последствиями пока эта борьба не зашла слишком. Удачи на дорогах! С Уважением Алексей.
редактировал ps. Hrust — Сообщение Цитата xodos
Источник