Ford maverick ремень генератора

Ford maverick ремень генератора

Интересует вопрос.
Хочу поменятьремень навесного. Вот в раздумьях что ставить, оригнал или неоригинал.
Кто ставил не оригинал и сколько проходил.
И еще что нужно менять вместе с ремнем, какие ролики!

Заранее всем спасибо за ответы! :)))

archi-2

❝ Цитата(Морган @ Nov 5 2009, 10:43)

Интересует вопрос.
Хочу поменятьремень навесного. Вот в раздумьях что ставить, оригнал или неоригинал.
Кто ставил не оригинал и сколько проходил.
И еще что нужно менять вместе с ремнем, какие ролики!

Заранее всем спасибо за ответы! smile.gif))

MaxDi

Что-то не припомню для приводного ремня на 2.3 регламентную замену. На каждом ТО должно проверятся его состояние и по результатам проверки приниматься решение о необходимости замены.
Состояние ремня проверяется по следующим позициям:
1.Длина.
На заведенном движке проверяем показания специального индикатора на натяжителе ремня

Если вне пределов-меняем ремень
2.Наличие повреждений.
Любые повреждения корда или выкрашивание клиньев не допускается
Допускаются перпендикулярные трещины клиньев в количестве не более 15-ти на 100мм.(по Форду)
3.Наличие посторонних предметов .
Часто в ремень попадают мелкие камушки и песок,которые впиваются в материал ремня и живут там.
При достаточно большом количестве их ремень начинает «пищать». В таком случае-замена
4.Высыхание ремня.
Потеря эластичности материала.Это никак не проверить.Только по «писку» ремня при положительном результате вышеизложенных проверок.

Так же при этом проверяются ролики на легкость качения и отсутствие заеданий и функционирование пружины натяжителя
ФСЁ 🙂 А оригинал или нет-без разницы,лишь бы размерам соответствовал и по качеству приличный был.Оригинал конечно вне конкуренции,потому как размеры гарантированны и качество проверенное.

Источник

Ford maverick ремень генератора

Dimentr

sdulis Escape 2008 2,3 4×4

Dimentr

❝ Цитата(sdulis @ Jan 21 2012, 08:18)

Номерок бы этого подшипника?

sdulis Escape 2008 2,3 4×4

Olegik

❝ Цитата(sdulis @ Jan 28 2012, 14:35)

Подскажите номерок ремня, подходит от предыдущего рестайла 2,3?

Vovanchik Mazda

Olegik

❝ Цитата(Vovanchik @ Jan 30 2012, 11:13)

Ремни ставятся по размеру

Vovanchik Mazda

❝ Цитата(Olegik @ Jan 30 2012, 13:35)

Ремни ставятся по размеру

sdulis Escape 2008 2,3 4×4

Izb

evgeniy120779 Mercury Mariner 2005, 2,3 4×4

evgeniy120779 Mercury Mariner 2005, 2,3 4×4

Андрей 32

alex2 Ford Escape 08 2,3 4WD AT XLS

Андрей 32

dyk7447

❝ Цитата(alex2 @ Mar 17 2012, 13:55)

Где в Москве подшипник 203 купить ? На паразитный ролик.

alex2 Ford Escape 08 2,3 4WD AT XLS

evgeniy120779 Mercury Mariner 2005, 2,3 4×4

dobermen

❝ Цитата(mikemike @ Jan 19 2012, 22:11)

Менял все это дело на Эскейпе 2009 года(2,5 л). Может быть, кому-то пригодится:
ремень JK6867A.

Источник

Ford maverick ремень генератора

❝ Цитата(serj-557 @ Jun 9 2009, 21:19)

Имеем Escape 2005 2,3L АКП 90000миль
Начало: скрипел ремень навесных агрегатов, заехал в сервис и был ему приговор: замена. У Папуси (Олега) куплен ремень, поставлен и я уже радовался 😀 . Но радость была преждевременна, ровно через неделю он соскочил с верхнего шкива и сначала протерся об него а потом порвался! приговор сервиса: ролик натяжителя!? У Папуси (Олега) куплен новый натяжитель, новый ремень и поставлен- опять радость 😀 , но не долгая! Сегодня слышу из под капота какой то неясный звук, ну думаю доеду до дома: приезжаю открываю капот а там только пол ремня: остальное отслоилось об ролики, генератор и блок.
Ремень я завтра новый куплю, но это ж не айс выкидывать по 1300 каждую неделю! ( у Олега правда дешевле, но ремня сейчас нет) :blush2:
Че делать? :no2:

serj-557 V6

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(serj-557 @ Jun 9 2009, 21:27)

не пойму, он соскакивает на половину со шкива и трется об генератор блок и головку ну и соответственно протирается об бортик верхнего шкива

serj-557 V6

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(serj-557 @ Jun 9 2009, 21:32)

сначала поменяли ремень- в первом сервисе, а после обрыва поехал в другой- во втором поменяли натяжитель и ремень снова.

serj-557 V6

Бывший

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(serj-557 @ Jun 9 2009, 22:00)

Да черт с ними, нормальный сервис я в принципе найду но вот что смотреть теперь?! вот в чем вопрос!! Ведь до первой замены все было нормально, просто старый ремень был еще из Америки и уже требовал замены НО НЕ СОСКАКИВАЛ. где порылась собака?!

serj-557 V6

РВК Ford Escape USA 10 2.5L 4*4

❝ Цитата(serj-557 @ Jun 9 2009, 21:27)

не пойму, он соскакивает на половину со шкива и трется об генератор блок и головку ну и соответственно протирается об бортик верхнего шкива

serj-557 V6

alexkug

serj-557 V6

❝ Цитата(alexkug @ Jun 10 2009, 21:13)

скорей всего изношена втулка натяжителя,и соответственно ролик на нем стоит раком.похожая хрень была у меня на 2л.старый ремень посвистывал,новый свистел но до слёта дело не доходило,хотя было видно что проситься.

serj-557 V6

Итак отчет: посетил сегодня вменяемый сервис (по совету знакомых): довольно чисто и прилично, новое оборудование и т.д.
Сам ремонт: отрезали старые лохмотья, проверили все ролики на соосность и кручение-биение, открутили боковую пластиковую защиту, опустили с верху новый ремень, подняли машинку на подъемник и стали одевать.
Когда одели все встало и крутится нормально: попало ручей в ручей, на мой вопрос а почему же раньше все раком вставало? ответ был таков: когда меняли натяжитель один из ручьев вылез за шкив привода кондея и слесарь скорее всего этого не заметил. А потом он лез дальше и дальше пока не порвался.
+данного сервиса дали гарантию на выполненные работы на пол года. И обещали что все будет нормально!
Из всего вышеизложенного можно сделать вывод: надо стоять над «душой» и смотреть что он (слесарь) делает и как! :ph34r: :glare: :to_become_senile:

Лёх@

❝ Цитата(serj-557 @ Jun 11 2009, 20:21)

И обещали что все будет нормально!

alexkug

serj-557 V6

Продолжение истории:
проходит еще неделя и. опять все повторяется снова. :mn: :fdjg:
Сдаю машину в сервис на разборки: в чем же причина. целый день разборок и вот оно: предыдущий хозяин сцуууу. а после того как у него растянулся приводной ремень не нашел ничего лучше как отвернуть два болта насоса гидроусилителя и поставить туда две шайбы! Гад. поставил бы четыре ничего бы и не было, а так перекосило насос, шкив и соответственно все шло в разнос!
Дело правда на этом не закончилось: шайбы убрали, и тому бы слесарю бы подумать о том что болты длинные, ан нет и он их тянет до конца: трещина в передней крышке и оттуда через нее хлещет масло! :no2: :mn: ЖЕСТЬ.
еще пол дня разборок и договор: они все снимают и ставят а за сварку аргоном плачу я (можно было бы и упереться но тогда еще бы времени на разборки ушло бы больше!)
Итог: три ремня, два натяжителя и сварка + работа на все потрачено 12 тыр, правда тут еще и мои нервы не учитываются!

А предыдущего гада убил бы, жаль телефон выкинул. ЗАРАЗА :ph34r:

Head FORD ESCAPE 2001 2.0 4wd XLT

❝ Цитата(serj-557 @ Jun 29 2009, 09:29)

Продолжение истории:
проходит еще неделя и. опять все повторяется снова. :mn: :fdjg:
Сдаю машину в сервис на разборки: в чем же причина. целый день разборок и вот оно: предыдущий хозяин сцуууу. а после того как у него растянулся приводной ремень не нашел ничего лучше как отвернуть два болта насоса гидроусилителя и поставить туда две шайбы! Гад. поставил бы четыре ничего бы и не было, а так перекосило насос, шкив и соответственно все шло в разнос!
Дело правда на этом не закончилось: шайбы убрали, и тому бы слесарю бы подумать о том что болты длинные, ан нет и он их тянет до конца: трещина в передней крышке и оттуда через нее хлещет масло! :no2: :mn: ЖЕСТЬ.
еще пол дня разборок и договор: они все снимают и ставят а за сварку аргоном плачу я (можно было бы и упереться но тогда еще бы времени на разборки ушло бы больше!)
Итог: три ремня, два натяжителя и сварка + работа на все потрачено 12 тыр, правда тут еще и мои нервы не учитываются!

А предыдущего гада убил бы, жаль телефон выкинул. ЗАРАЗА :ph34r:

Источник

Ford maverick ремень генератора

❝ Цитата(Demonluk @ Jul 8 2012, 11:00)

Братцы, кто менял приводной ремень на тайванце L3TF-15909 на аналог сообщите код, а то в сервисах тишина.
Говорят могут подобрать ремень по длине и количеству ручьев, а у тайванца ручьев может быть до 6

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

❝ Цитата(Sprechstallmeister @ Jul 7 2012, 16:15)

Sprechstallmeister Opel Frontera Sport 2.0 1997, Ford Escape 3.0 XLT 2005, Nissan Murano 3.5 LE 2010

❝ Цитата(Koljamba @ Jul 8 2012, 11:17)

:mn: :mn: :mn:
Цена на ремень удивила.

Черный доктор SUBARU XV 2018

❝ Цитата(Demonluk @ Jul 8 2012, 11:00)

Братцы, кто менял приводной ремень на тайванце L3TF-15909 на аналог сообщите код, а то в сервисах тишина.
Говорят могут подобрать ремень по длине и количеству ручьев, а у тайванца ручьев может быть до 6

Aquilon Ford Escape Hybrid Limited MY09

❝ Цитата(Черный доктор @ Jul 8 2012, 12:05)

не парься, сервисменам скажи что мотор мазда L-3 там разберутся

GregRUS Ford ESCAPE XLT

dobermen

❝ Цитата(GregRUS @ Jul 17 2012, 11:27)

Нужны альтернативные номера ремней, кто какие ставил?

GregRUS Ford ESCAPE XLT

ace777 ford escape 2008

IVA-77 FORD ESCAPE 2009 TW XLT+

Ну на фото вообче то 6PK2274.

И что такое поворот 70 градусов из 90?

trizak

❝ Цитата(ace777 @ Aug 16 2012, 11:14)

trizak

❝ Цитата(trizak @ Aug 18 2012, 08:42)

заказал в эксист проверить, цена 500 с копейками))!

ace777 ford escape 2008

tropka Ford Escape

vidok Escape 4wd

❝ Цитата(tropka @ Sep 8 2012, 12:45)

простите, а приводной ремень и ремень генератора- это одно и тоже?

Юрикардо

Добрый Эх

Юрикардо

QUOTE(Юрикардо @ Nov 7 2014, 16:38)
Подскажите, если менять приводной ремень надо ли менять ролики? Пробег 100000км. После заводки двигателя ремень визжит какое то время, других каких либо признаков не наблюдается.
←

Врядли без разбора можно точо определить.

А вообще регламентируется замена приводного ремня через сколько то тысяч? Еще ни разу в этой машине не менял. Визг не сильный. На предыдущей машине менял тысяч через 70, без замены роликов. Но там не было ролика-натяжителя.

Источник

Приводной ремень Форд Маверик 2 (Ford Maverick)