Генератор чемпион gg951dc руководство

Генератор чемпион gg951dc руководство

Для приготовления топливной

смеси используйте неэтилирован-

ный бензин с октановым числом

92, смешанный с моторным мас-

лом для двухтактных двигателей

с воздушным охлаждением, в про-

Используйте двухтактное моторное масло

Champion для двухтактных двигателей с воз-

душным охлаждением, которое имеет клас-

сификацию API TC-3 или JASO FD Применя-

емые аналогичные двухтактные масла дру-

гих производителей должны иметь класси-

фикацию не ниже API ТВ/C или JASO FC/D.

Никогда не используйте масло, предназна-

ченное для двигателей с водяным охлажде-

нием, масло для четырехтактных двигате-

лей.
Для определения пропорций смешивания

ТАБЛИЦА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОПОРЦИЙ

ПРАВИЛА ПРИГОТОВЛЕНИЯ
ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ

1. Смешивайте бензин и масло в специ-

альной емкости из металла или непи-

щевого пластика. Смесь приготавливать

в хорошо проветриваемом помещении

2. Вылейте в емкость половину приготов-

ленного для работы бензина.

3. Добавьте необходимое количество двух-

4. Плотно закройте крышку емкости.
5. Тщательно взболтайте топливную смесь

6. Медленно откройте крышку емкости с

тем, чтобы выпустить воздух, после чего

долейте оставшийся бензин. Закройте

емкость и вновь тщательно взболтайте.

топливную смесь в баке генерато-

Перед каждой заправкой топлив-

ного бака тщательно перемеши-

вать топливную смесь в емкости.

ЗАПОЛНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА

1. Перед заполнением топливного бака

остановите двигатель и дайте ему пол-

2. Заполняйте топливный бак на открытом

воздухе, или в хорошо проветриваемом

помещении, вдали от источников воз-

3. Очистите от мусора поверхность рядом

с крышкой топливного бака.

4. Снимите крышку топливного бака, после

чего положите ее на чистую, сухую по-

5. Аккуратно влейте топливную смесь.
6. Полностью не заполняйте топливный

Источник

Инструкция и руководство для
Champion GG951DC на русском

20 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Тюнинг бензогенератора Champion GG951

Лайфхак для генератора — теперь заводится легко!

В поисках причины стука бензогенератора Champion GG951DC

бензогенератор CHAMPION GG951DC presentation

ДТ-75. Положение вещей, мучаем бензогенератор

ТЕСЛА был бы в ШОКЕ ! Испытание Генератор на 1.0 кВт Стресс-Тест.

Бензиновый генератор Champion GG951DC( Champion GG951DC распаковка)

Обзор и проверка бензинового генератора Forte 1250

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗИНОВЫЙ ГЕНЕРАТОР GG.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
БЕНЗИНОВЫЙ ГЕНЕРАТОР

СОДЕРЖАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . 3
ВВЕДЕНИЕ . 4

РАБОЧАЯ ЗОНА . 5
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ . 5
ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. 5

ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ . 5
ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ . 7
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ . 8
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕНЕРАТОРА . 9

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ . 9
ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ . 10
ТИПЫ НАГРУЗОК И ПУСКОВОЙ ТОК . 10
ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ (ОТКЛ.) ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ГЕНЕРАТОРУ. 11
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА . 11
РОЗЕТКА 12В . 11

ТОПЛИВО . 12
ПРАВИЛА ПРИГОТОВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ . 12
ЗАПОЛНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА . 12

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА . 14

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . 14
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ . 14
ОБКАТКА ГЕНЕРАТОРА . 14

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . 15

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА . 16
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ . 16

ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА . 18

ХРАНЕНИЕ . 18
ОКОНЧАНИЕ ХРАНЕНИЯ . 18
ТРАНСПОРТИРОВКА . 18

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АГРЕГАТА
И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ . 19

ДВИГАТЕЛЬ . 19
ГЕНЕРАТОР . 19

Технические характеристики

Бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный,

Рабочий объем двигателя (см

Смесь бензина (октановое число не менее

92) и масла для двухтактных двигателей

Champion в соотношении 50:1

Коэффициент мощности (cosФ)

— Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

Проведение самостоятельного ремонта или обслуживания (кроме оговоренных в

инструкции), а также любое изменение конструкции генератора, лишает вас пра-

ва на гарантийное обслуживание.

Введение

Уважаемый пользователь!
Благодарим за покупку продукции Champion. В данном руководстве приве-

дены правила эксплуатации инструмента Champion. Перед началом работ вни-
мательно прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент в соответствии с
правилами и с учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здра-
вым смыслом. Сохраните инструкцию, при необходимости Вы всегда можете
обратиться к ней.

Линейка техники Champion постоянно расширяется новыми моделями.

Продукция Champion отличается эргономичной конструкцией, обеспечиваю-
щей удобство её использования, продуманным дизайном, высокой мощностью
и производительностью.

В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руко-

водства может не полностью соответствовать приобретенному инструменту.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию от-
дельных узлов и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предваритель-
ного уведомления. Имейте это в виду, изучая руководство по эксплуатации.

Источник

Инструкция по эксплуатации CHAMPION GG951DC

Страница 16

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА (РИС.4)

Загрязнение воздушного фильтра может

препятствовать проходу воздуха на обра-

зование топливной смеси. Для предотвра-

щения неисправностей двигателя надо осу-

ществлять регулярное обслуживание воз-

душного фильтра. При работе в условиях по-

вышенной запыленности необходимо чаще

обслуживать воздушный фильтр.

Запрещается работа двигателя

с грязным, поврежденным воздуш-

ным фильтром. Запрещается ра-

бота двигателя со снятым возду-

хоочистителем или без фильтру-

ющего элемента. В противном

случае, попадание грязи и пыли

приведет к быстрому изнашива-

нию частей двигателя. Выход из

строя двигателя в этом случае не

подлежит гарантийному ремонту.

Воздушный фильтр можно промы-

вать теплым мыльным раство-

ром. Запрещается использовать

бензин или горючие растворители.

1. Открутите и снимите крышку воздушно-

2. Проверьте целостность и чистоту воз-

3. При незначительном загрязнении про-

мойте фильтр теплым мыльным раство-

4. Грязный или поврежденный фильтр не-

5. Пропитайте фильтр чистым моторным

маслом, лишнее масло отожмите.

7. Установить на место воздушный фильтр.
8. Закройте крышку воздушного фильтра.

ОБСЛУЖИВАНИЕ
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (РИС.5)

Источник

Подготовка к работе – Инструкция по эксплуатации CHAMPION GG951DC

Страница 12

Для приготовления топливной

смеси используйте неэтилирован-

ный бензин с октановым числом

92, смешанный с моторным мас-

лом для двухтактных двигателей

с воздушным охлаждением, в про-

Используйте двухтактное моторное масло

Champion для двухтактных двигателей с воз-

душным охлаждением, которое имеет клас-

сификацию API TC-3 или JASO FD Применя-

емые аналогичные двухтактные масла дру-

гих производителей должны иметь класси-

фикацию не ниже API ТВ/C или JASO FC/D.

Никогда не используйте масло, предназна-

ченное для двигателей с водяным охлажде-

нием, масло для четырехтактных двигате-

лей.
Для определения пропорций смешивания

ТАБЛИЦА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОПОРЦИЙ

ПРАВИЛА ПРИГОТОВЛЕНИЯ
ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ

1. Смешивайте бензин и масло в специ-

альной емкости из металла или непи-

щевого пластика. Смесь приготавливать

в хорошо проветриваемом помещении

2. Вылейте в емкость половину приготов-

ленного для работы бензина.

3. Добавьте необходимое количество двух-

4. Плотно закройте крышку емкости.
5. Тщательно взболтайте топливную смесь

6. Медленно откройте крышку емкости с

тем, чтобы выпустить воздух, после чего

долейте оставшийся бензин. Закройте

емкость и вновь тщательно взболтайте.

топливную смесь в баке генерато-

Перед каждой заправкой топлив-

ного бака тщательно перемеши-

вать топливную смесь в емкости.

ЗАПОЛНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА

1. Перед заполнением топливного бака

остановите двигатель и дайте ему пол-

2. Заполняйте топливный бак на открытом

воздухе, или в хорошо проветриваемом

помещении, вдали от источников воз-

3. Очистите от мусора поверхность рядом

с крышкой топливного бака.

4. Снимите крышку топливного бака, после

чего положите ее на чистую, сухую по-

5. Аккуратно влейте топливную смесь.
6. Полностью не заполняйте топливный

Источник

Генератор Champion GG951DC

• Вес нетто: 15,9 кг
• Напряжение: 220 В
• Стартер: ручной стартер
• Мощность номинальная при 220 В: 0,65 кВт
• Альтернатор: синхронный
• Автозапуск (АВР): нет
• Эл. выходы 380/220/12: 0/1/1 шт

Все характеристики

Акция только для физ. лиц
Для заказа по более выгодной цене авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте.

Спишите до 3396 р. бонусами Начислим 84 бонуса

Генератор Champion GG951DC служит в качестве однофазного источника питания. Аппарат оснащен мощным одноцилиндровым двигателем, который обеспечивает надежное и стабильное функционирование в течение всего срока службы. Вместительный топливный бак гарантирует продолжительное время непрерывной работы. Компактные размеры и небольшой вес позволяют использовать устройство во время туристических походов или на рыбалке. Наличие розетки 12 В дает возможность зарядить аккумуляторную батарею.

Особенности Champion GG951DC

Технические характеристики Champion GG951DC

Вес генератора может разниться от десятков до более сотни килограмм, что зависит от его мощности и емкости бака. Учитывайте вес генератора и вес заливаемого в него топлива при необходимости погрузки/разгрузки в транспорт и при перемещении по стройплощадке или другим местам.

Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта:

220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку.

380 В — как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы, характеризующиеся высокими колебаниями пусковых токов, например сварочные аппараты, компрессоры, глубинные насосы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя.

Стартер у генераторов может быть ручной, электрический или же в конструкции скомбинированы оба варианта.

Ручной стартер представляет собой простое и надежное устройство для раскрутки коленного вала двигателя генератора для придания ему начального импульса и заводки. Недостаток ручного стартера состоит в значительном усилии дергания за ручку, которое пропорционально мощности генератора.

Электростартер делает ту же работу ручного аналога за счет энергии электро аккумулятора, для запуска достаточно нажать кнопку или повернуть ключ.

Но аккумулятор может сесть в самый неподходящий момент, тогда наиболее надежной системой запуска генератора является сочетание электрического стартера и запасного ручного.

Максимальная мощность характеризует суммарную мощность, которую может выдавать генератор при пиковой нагрузке со всех розеток. Стоит учитывать, что постоянно выдавать такое значение он не сможет, так как максимальная мощность указывается для кратковременных нагрузок. Этот параметр показывает возможность работы генератора в режиме перегрузки. Поэтому максимальная мощность превышает указанную номинальную, которая характерна для нормальной работы.

Источник