Как бы тщательно водитель не ухаживал за автомобилем, со временем на кузове начинают появляться следы ржавчины. И если своевременно не приступить к их ликвидации, уже спустя некоторое время коррозия начнёт разрастаться по всему кузову, все глубже поражая металл. Так как же не допустить этого? Об этом мы сейчас и поговорим.
Как не допустить появления коррозии
Коррозию намного проще предотвратить, чем потом устранять последствия её появления. Поэтому заботиться об автомобиле необходимо сразу же с момента его покупки. Уход заключается в поддержании машины в чистоте, особенно зимой, так как соль и реагенты, которыми посыпают дороги, оседают на днище, колёсных арках и прочих элементах, как раз и становятся причиной появления ржавчины. Чтобы избежать этого, необходимо хотя бы 3-4 раза в месяц мыть машину. А также незабываем периодически осматривать ее на подъёмнике.
Некоторые автолюбители полагают, что если автомобиль оснащен оцинкованным кузовом, то коррозия ему не страшна. На самом деле это не совсем так по той причине, что ржавчина со временем может появиться на точках сварки, стойках и внутренних полостях. И чтобы не допустить этого, необходимо сразу же после покупки дополнительно обработать кузов антикоррозийным составом, например, можно использовать «Мовиль» или «Тектил-309». Наносится средство под давлением на колёсные арки, днище и доступные полости. Также для обработки можно использовать воск. Наносим его также, как и антикоррозийное средство на чистую сухую поверхность.
Что делать, если ржавчина уже появилась
При появлении первых очагов коррозии, пораженные участки необходимо сразу же обработать преобразователем ржавчины. Самыми лучшими преобразователями считаются:
- Аэрозольные — Autoprogi, Hi Gear, Eltrans.
• Гелевые — Kudo KV-70005 и Permatex.
• Жидкие — Fenom и ASTROhim.
Перед тем как приступить к обработке, моем автомобиль, сушим его и обрабатываем проблемные участки согласно инструкции, указанной на упаковке.
Принцип действия преобразователя ржавчины
Преобразователь ржавчины создаёт защитный слой, который останавливает процессы коррозии и не дает ей дальше разрастаться.
Наносим средство на зачищенный участок металла и оставляем его на пару минут, после чего вытираем его тряпкой. Затем зачищаем обработанный участок жёсткой губкой или щёткой, снова на несколько минут наносим преобразователь, опять вытираем его и зачищаем. И так делаем до тех пор, пока не появится белый металл без черных или серых пятен. И только после этого обезжириваем поверхность и грунтуем ее.
Важно: преобразователь ржавчины проникает в структуру металла на глубину до 20 мкм. Если слой ржавчины толще, то коррозия продолжит и дальше «съедать» металл.