Как снять генератор iveco daily

Как снять генератор Iveco Daily

Пропала зарядка на Ивеко Еврокарго

Прошлой осенью, заехал на стоянку до весны, зарядка была, все работало. Ранней весной, завёл выехал, мебель…

Замена натяжителя ремня генератора.

За время эксплуатации несколько раз менял сам ролик. Дважды ставил от УАЗа ( 350р.), но ресурс их не более 20т.км….

Замена ремня ГРМ и помпы Ивеко Дейли 35с13v

Замена ремня ГРМ и помпы Ивеко Дейли 35с13v Ивеко теперь у нас будет постоянный клиент и очень скоро будет…

#141 Генератор Ивеко Дейли. Попытка собрать из двух один

Наша группа в ВК https:///iveco_daily_club #ivecodailyclub #генератор #ивековод.

РАЗБОР ФАРТУКА IVECO daily 4 (обычная процедура)THE DISCARD OF THE FACTURE

снятие морды IVECO дейли 10 минут одной рукой ,процедура снятия проводится при замене ремней ,натяжных роликов,…

Как снять генератор CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER ?

какснятьгенератор #citroen #peugeot.

Замена ремня ГРМ на Iveco Daily 35C12, двигатель 2,3

Чому не заводиться Iveco Daily 2.5 td 1997. Івеко Дейлі 2.5 тд 116 к.с

Чому не заводиться Iveco Daily 2.5 td 1997 (ТНВД). Івеко Дейлі 2.5 тд 116 к.с. Автошоу Василя Буду Вдячний за Ваші Лайки…

Как снять повторитель в зеркале ивеко дейли.

Раз уж я не конкретно пояснил этот момент в ролике про замену, то как могу исправляю ошибку)

#115 НЕ ЗАВОДИТСЯ IVECO Daily. Горит EDC. Ремонт Ивеко Дейли.

Наша группа в ВК https:///iveco_daily_club #ивековод #carrierkaluga #ivecodaily.

Видео урок Как снять генератор Iveco Daily .

Мы расскажем Как снять генератор Iveco Daily самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Iveco Daily

Наши видео ролики по теме Как снять генератор Iveco Daily предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Источник

Снятие генератора на Ивеко

Замена ремня генератора ИВЕКО СТРАЛИС.

Ремень размер 1815—18х12. Если шкив на генератора короче а ехать надо срезайте два ручья и всё ОК.

Как снять генератор

Как снять генератор с двигателя Mitsubishi 4G64 2.4 и 4G63 2.0 на Chery Tiggo Номер генератора — SMW250309 Подключение к партнерке…

Замена обгонной муфты генератора.

Замена обгонной муфты генератора своими силами при помощи специального съёмника. Обгонная муфта генерато…

Замена ремня генератора iveco F1A

Снимал для себя чтоб не забыть как оно было, может помочь восстановить картинку тем у кого ремень порвался .

Ремонт генератора Bosch. Замена подшипников.

Замена подшипников и таблетки генератора Бош(Bosch), который стоял на vw passat b3 c двигателем RP. Из генератора…

Замена ремня ГРМ на Iveco Daily 35C12, двигатель 2,3

Замена обгонной муфты в приводе вспомогательных агрегатов

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает, как заменить обгонную муфту…

Замена ремня ГРМ и помпы Ивеко Дейли 35с13v

Замена ремня ГРМ и помпы Ивеко Дейли 35с13v Ивеко теперь у нас будет постоянный клиент и очень скоро будет…

Ивеко Дейли (Iveco Daily) sofim 8140.47 1996 г.в. Замена ремня ГРМ.

Ну хоть одно более или менее наглядное видео, где видны метки.

Ивеко Еврокарго ML75. 2002, ремень привода, замена.

Замена ремня, 8РК1230, Ивеко.

Смотрите видео » Снятие генератора на Ивеко «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие генератора на Ивеко » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Источник

Замена цепей на двигателе F1C 3л на Iveco Daily (Ивеко Дейли)

Небольшая пошаговая статья как произвести замену цепей на двигателе F1C 3л Ивеко Дейли.

Снимаем плюсовую клемму аккумулятора.
Снимаем передние фары, для этого откручиваем два болта крепления фары и отстегиваем защелку с задней части фары, снимаем разъем с фар (фото 1, 2, 3, 4).

Снимаем переднюю панель, для этого откручиваем два болта и две гайки крепления панели (фото 5).

Снимаем блок предохранителей расположенный на внутренней части передней панели, он крепится на кронштейне двумя болтами (фото 6).

Отсоединяем тросик замка капота.

Сливаем антифриз с радиатора системы охлаждения, сливная пробка расположена в левом торце радиатора в нижней его части.

Снимаем радиатор системы охлаждения и интеркуллер, для этого необходимо: отсоединить все патрубки, далее с боковых кронштейнов откручиваем два болта и две гайки, после чего радиатор и интеркуллер можно снять единым блоком (фото 7).

Снимаем крыльчатку радиатора (фото 8).

Снимаем ремень генератора и откручиваем ролик натяжителя генератора (фото 9).

Снимаем верхнюю крышку двс, для этого откручиваем крышку маслозаливной горловины и двойным движением вверх и на себя снимаем ее (фото 10).

Снимаем переднюю крышку ГБЦ (фото 16).

Снимаем крышку фильтра сапуна, с помощью щипцов снимаем стопорное кольцо и извлекаем фильтр сапуна (фото 17,18).

Выкручиваем натяжитель верхней цепи (фото 19).

В верхней части ГБЦ выкручиваем заглушки (шестигранник №6), далее прокручивая распредвал находим положение, в котором отверстие от заглушки совместится с отверстием в распредвалу, вставляем оправку и фиксируем распредвал (фото 20).

Откручиваем болты крепления звездочек распредвала (необходимо стронуть крепления зведочек) (фото 21).

Освобождаем звездочки распредвала от верхней цепи и полностью снимаем звездочки распредвала.

Откручиваем болт крепления успокоителя верхней цепи (фото 23), далее выкручиваем заглушку из торцевой части ГБЦ и выкручиваем нижний болт крепления верхнего успокоителя цепи (на фото отмечено красной стрелкой).

Откручиваем шкив к/в, для этого понадобится зафиксировать коленвал. Для фиксации шкива коленвала необходимо воспользоваться спец инструментом, или изготовить его самостоятельно. Для этого потребуется что-то наподобие рогатки с длинной рукояткой и болтами на концах. Устанавливаете приспособление в отверстия шкива и удерживает его от прокручивания в момент, когда вы откручиваете болт крепления шкива. Другой вариант — включить четвертую передачу и удерживать педаль тормоза. В любом из описанных вариантов вам потребуется помощник. Мне повезло, болт шкива открутил с помощью гайковерта, но считаю это удачным стечением обстоятельств т.к. не каждый гайковерт возьмет такой момент. Для откручивания болта шкива понадобится головка на 36 вороток и труба удлинитель. Откручиваем болт крепления коленвала против часовой стрелки (фото 22).

Откручиваем болты крепления передней крышки блока цилиндров (фото 33).

Вставляем оправку в отверстие слева от коленвала, далее проворачиваем коленвал так, чтобы отверстие в блоке совместилось с отверстием в коленвалу и оправка продвинулась в тело к/в зафиксировав его (фото 36).

Откручиваем осевой болт крепления натяжителя верхней цепи (фото 34).

Откручиваем болты крепления масляного насоса (фото 35).

Откручиваем звездочки привода ТНВД и Масляного насоса (фото 38).

(Внимание: нижнюю цепь снимаем только после того, как стронули болты крепления звездочек. )
Выкручиваем натяжитель нижней цепи (фото 37).

Откручиваем натяжные башмаки цепи Ивеко Дейли и успокоители нижней цепи (фото 39).

Установка-процедура в обратной последовательности снятию.

Устанавливаем неподвижные успокоители цепи.

Устанавливаем новые звездочки привода ТНВД и Масляного насоса, надеваем новую нижнюю цепь и успокоители, после чего зафиксировав коленвал (см. пункт №20) затягиваем крепежные болты звездочек.(Внимание: при установке цепи обратите внимание, что плечо между звездочками ТНВД и масляного насоса должно быть натянуто).

Устанавливаем натяжитель нежней цепи.

Устанавливаем масляный насос.

В верхние отверстия крышки ГБЦ устанавливаем оправки для фиксации распредвалов.

Устанавливаем звездочку впускного распредвала. Обратите внимание на расположение сдвоенных отверстий на звездочке впускного распредвала, они должны располагаться как изображено на фото (фото 40).

Устанавливаем верхнюю цепь в следующей последовательности: надеваем цепь на звездочку ТНВД и расположенную прямо над ней звездочку впускного распредвала, далее одеваем цепь на звездочку выпускного распредвала, и устанавливаем ее на распредавл, болт крепления звездочки до конца не затягиваем.
(При установке цепи обратите внимание: плечо между двумя звездочками цепи должно быть натянуто. )

Устанавливаем башмаки натяжителя цепи.

Устанавливаем натяжитель верхней цепи.
(При установке натяжителя верхней цепи будьте внимательны — он одноразовый и после раскрытия вне ГБЦ подлежит замене).

Вставив через отверстие в ГБЦ отвертку, надавливаем на верхнюю часть натяжного башмака, что приведет к срабатыванию натяжителя цепи. Далее необходимо убедиться, что цепь натянута. Для этого отверткой слегка надавите на натяжной башмак (должно появиться упругое сопротивление). Убеждаемся, что цепь между двумя звездочками распредвала натянута.

Затягиваем болты крепления звездочек распредвала.

Источник