Ейбогу нигде ненашол как снять ротор неповредив обмотки. подскажите пожалуйста..
Вернуться к началу
Sash`ok
Мастер
Регистрация: 02.07.2006 Сообщения: 4721 Темы: 78 Откуда: Тульская область Мото: CZ513, Jawa360/00, FZX 750 и куча разного барахла
EURO , аккуратно обстукивая молотком через деревяшку по железной части (не по коллектору). Также внутри ротора под эксцентром есть резьба под болт съёмника, но я однажды в процессе стаскивания ротора болт обломал и потом долго матерился, поэтому этот способ не применяю. _________________ Больше дороги прямой, людей попроще.
Прочитай главу до конца, или по рисункам увидишь, где снимается. http://www.jawaold.su/main.php?sec=__books&page=dochkal-0809 _________________ Делайте хорошо — плохо само получится.
Спасибо ребята с вашей помощью снял. я вкрутил длинный болт до конца ротора,затем вертикально обхватил его плоскогубцами и потехонечку высукивал его! и вот вуаля!
Спасибо ребята с вашей помощью снял. я вкрутил длинный болт до конца ротора,затем вертикально обхватил его плоскогубцами и потехонечку высукивал его! и вот вуаля!
сергей_с и другие,этот метод не сорвёт резьбу _________________ 20.09.08
MOTO_Fan , эта резьба (М8) в роторе/якоре специально для съёмника! В цапфе- резьба для крепёжного болта М6. Вот другой вопрос: родной съёмник (см. И. Дочкал) имеет такой хоботок, чтоб не повредить заход резьбы в цапфе- наш болт будет как раз в неё упираться. Но пока не жаловался никто. _________________ Ява «360», 1967 г.в. «Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо.»
Вот другой вопрос: родной съёмник (см. И. Дочкал) имеет такой хоботок, чтоб не повредить заход резьбы в цапфе- наш болт будет как раз в неё упираться. Но пока не жаловался никто.
Пока не начинал центровать коленвал, после перепрессовки. Шарик хотя бы надо подкладывать под болт, иначе можно повредить поверхность под центр. _________________ Делайте хорошо — плохо само получится.
Вернуться к началу
Sash`ok
Мастер
Регистрация: 02.07.2006 Сообщения: 4721 Темы: 78 Откуда: Тульская область Мото: CZ513, Jawa360/00, FZX 750 и куча разного барахла
сергей_с , У нас одни перцы так шарик в КВ и загнали ! так что во-первых всегда необходим мозг, а во вторых лучше не рисковать. Ещё как вариант ударный съёмник, всё себе сделать хочу, очень полезная штука, а ещё и с жестянкой пригодится. _________________ Больше дороги прямой, людей попроще.
Винт М-8 + хвостовик сверла 4,5 и все отлично снимается. В цапфу опускается штифт или хвост сломанного сверла и сверху вкручивается винт. Винт подтянуть без фанатизма и легонько ударить по башке (винта, конечно)
Если ротор хоть раз за посление 5 лет снимали, то запросто хватает простого, стандартного болта М8. Первый раз снимая есть чего попыхтеть, а патом. я резиновым молотком снимаю — 2 — 3 удара и ротор в руках. _________________ Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km Чаще подмажешь — меньше стоять будешь!
Вернуться к началу
Список форумов JAWAold.su -> С Явой по жизни
Часовой пояс: GMT + 3
Страница 1 из 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Пока не начинал центровать коленвал, после перепрессовки. Шарик хотя бы надо подкладывать под болт, иначе можно повредить поверхность под центр. 
