Коллектор генератора шевроле круз

,»Skip»:40,»Group»:0>» data-left-total=»0″ data-next-page=»0″ data-next-page-payers=»0″ >

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Запчасть Коллектор ротора генератора подходит для автомобилей:

• Audi: A4 седан (8D2, B5) , A4 универсал (8D5, B5) , A4 седан (8E2, B6) , A4 универсал (8E5, B6) , A6 седан (4B, C5) , A6 универсал (4B, C5) , A8 седан (4D_) , A6 универсал (4BH)
• BMW: 7 седан (E65, 66)
• Citroen: Berlingo автобус (MF) , Berlingo фургон (M) , C5 хэтчбек (DC) , C5 универсал (DE) , Jumpy фургон (BS, BT, BY, BZ) , Jumpy бортовая платформа (BU) , Relay автобус (230P) , Saxo хэтчбек (S0, S1) , Xantia хэтчбек (X1) , Xantia универсал (X1) , Xantia хэтчбек (X2) , Xantia универсал (X2) , XM универсал (Y3) , XM хэтчбек (Y4) , XM универсал (Y4) , Xsara хэтчбек (N1) , Xsara универсал (N2) , Xsara купе (N0) , Xsara минивэн (N68) , ZX хэтчбек (N2) , ZX универсал (N2)
• Fiat: Doblo минивэн (119) , Doblo фургон (223) , Ducato автобус (230) , Ducato фургон (230L) , Ducato бортовая платформа (230) , Punto хэтчбек (188) , Scudo универсал (220P) , Scudo фургон (220L) , Strada пикап (178E) , Ulysse минивэн (220)
• Ford: Escort кабриолет (ALL)
• Hyundai: Atos хэтчбек (MX) , Atos хэтчбек (MX)
• Lancia: Zeta минивэн (220)
• Mercedes: C седан (W203) , C универсал (S203) , G внедорожник (W461) , G внедорожник (W463)
• Opel: Astra хэтчбек (F48, F08) , Astra седан (F69) , Astra универсал (F35) , Combo фургон , Corsa хэтчбек (F08, F68) , Movano автобус (J9) , Movano фургон (F9) , Movano бортовая платформа (U9, E9) , Movano бортовая платформа (Н9) , Vivaro автобус (J7) , Vivaro фургон (F7)
• Peugeot: 206 хэтчбек (2A/C)

Купить Коллектор ротора генератора на Chevrolet Cruze J300 седан оригинал или аналог

Цена на Коллектор ротора генератора для Шевроле Круз J300 б/у и новую

© 2021 Автопро
Запчасти без посредников

Используя Автопро, вы принимаете Условия использования сайта

Источник

Коллектор ротора генератора на Chevrolet Cruze (J300)

Производитель		Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, РУБ	Продавец
Cargo	230090	230090c_кольцо токосъемное! paris rhone/valeo 14.9×6.6/8.85×48.3mm\

,»Skip»:40,»Group»:0>» data-left-total=»0″ data-next-page=»0″ data-next-page-payers=»0″ >

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Запчасть Коллектор ротора генератора подходит для автомобилей:

• Audi: A4 седан (8D2, B5) , A4 универсал (8D5, B5) , A4 седан (8E2, B6) , A4 универсал (8E5, B6) , A6 седан (4B, C5) , A6 универсал (4B, C5) , A8 седан (4D_) , A6 универсал (4BH)
• BMW: 7 седан (E65, 66)
• Citroen: Berlingo автобус (MF) , Berlingo фургон (M) , C5 хэтчбек (DC) , C5 универсал (DE) , Jumpy фургон (BS, BT, BY, BZ) , Jumpy бортовая платформа (BU) , Relay автобус (230P) , Saxo хэтчбек (S0, S1) , Xantia хэтчбек (X1) , Xantia универсал (X1) , Xantia хэтчбек (X2) , Xantia универсал (X2) , XM универсал (Y3) , XM хэтчбек (Y4) , XM универсал (Y4) , Xsara хэтчбек (N1) , Xsara универсал (N2) , Xsara купе (N0) , Xsara минивэн (N68) , ZX хэтчбек (N2) , ZX универсал (N2)
• Fiat: Doblo минивэн (119) , Doblo фургон (223) , Ducato автобус (230) , Ducato фургон (230L) , Ducato бортовая платформа (230) , Punto хэтчбек (188) , Scudo универсал (220P) , Scudo фургон (220L) , Strada пикап (178E) , Ulysse минивэн (220)
• Ford: Escort кабриолет (ALL)
• Hyundai: Atos хэтчбек (MX) , Atos хэтчбек (MX)
• Lancia: Zeta минивэн (220)
• Mercedes: C седан (W203) , C универсал (S203) , G внедорожник (W461) , G внедорожник (W463)
• Opel: Astra хэтчбек (F48, F08) , Astra седан (F69) , Astra универсал (F35) , Combo фургон , Corsa хэтчбек (F08, F68) , Movano автобус (J9) , Movano фургон (F9) , Movano бортовая платформа (U9, E9) , Movano бортовая платформа (Н9) , Vivaro автобус (J7) , Vivaro фургон (F7)
• Peugeot: 206 хэтчбек (2A/C)

Купить коллектор ротора генератора или аналог этой запчасти на Шевроле Круз

Чтобы купить ”запчасть Коллектор ротора генератора для ремонта Вашего автомобиля” на портале автомобильных запчастей InternetCars, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

• кликните по наиболее интересному предложению по покупке запчасти, — откроется вкладка с информацией о продавце;
• свяжитесь с продавцом любым удобным для Вас способом и обсудите соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Коллектор ротора генератора для Шевроле Круз 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.

Цена на коллектор ротора генератора на машину Chevrolet Cruze и стоимость аналогов

© 2021 Автопро Россия
Запчасти без посредников

Используя Автопро Россия, вы принимаете Условия использования сайта

Источник

Все о генераторе на Chevrolet Cruze

Основным источником электрической энергии для бортовых систем Шевроле Круз служит трехфазный генератор, оснащенный выпрямительным блоком и электронным устройством регулировки напряжения. Вал генератора вращается поликлиновым ремнем с автоматическим натяжителем.

Функционирование генератора отслеживается модулем управления двигателем (ECM), который в зависимости от режима работы и количества активных энергопотребителей варьирует напряжение бортовой сети в пределах от 12 до 15 вольт.

Активация генератора контролируется индикатором разряда аккумулятора на приборной панели автомобиля. При включении зажигания загорается контрольный индикатор, а после запуска мотора сигнальная лампа гаснет. Свечение индикатора АКБ на заведенной машине свидетельствует о неисправности. Чаще всего причинами поломки могут быть:

• обрыв или короткое замыкание электропроводки между замком зажигания и генератором;
• недостаточное натяжение ремня привода вспомогательных механизмов;
• износ щеток генератора;
• перегорание обмотки возбуждения генератора;
• неисправность регулятора напряжения или выпрямительного блока;
• плохой контакт реле, разъемов или соединения корпуса генератора с «массой».

Оригинальные узлы и аналоги

Согласно официальному каталогу деталей General Motors в зависимости от типа двигателя Шевроле Круз комплектуется различными модификациями генераторов:

Производитель		Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, РУБ	Продавец
Cargo	230090	Кольцо токосъемное

Характеристики	Модель двигателя	130А
2.0 дизельный, 163 л.с. Цена оригинального генератора может доходить до 50 тысяч рублей, поэтому многие владельцы Chevrolet Cruze при выходе данного узла из строя устанавливают один из совместимых вариантов от следующих производителей: Двигатель Производитель Артикул Средняя цена Ток зарядки 1.4 WAIglobal (США) 11399N 19 000 руб. 130A 1.6 DELCO REMY (Бельгия) DRA 0905 20 000 руб. 100А 1.6 Daewoo (Корея) 13579667 15 000 руб. 100А 1.6 Krauf (Германия) ALD 0577 9 000 руб. 100А 1.8 EUROTEC (Германия) 12090467 18 000 руб. 100А 1.8 BOSCH (Германия) 0986 CR6 212 17 000 руб. 100А 1.8 Krauf (Германия) ALD 0577 9 000 руб. 100А 2.0 EUROTEC (Германия) 12090523 24 000 руб. 140А 2.0 VALEO (Франция) 849115 17 000 руб. 140А 2.0 ERA (Италия) 209017 12 000 руб. 140А Демонтаж генератора Замена генератора Шевроле Круз выполняется на автомобиле с отключенным аккумулятором. Чтобы обеспечить доступ к узлу, требуется снять защитный кожух ГБЦ, разобрать подводящий патрубок дроссельного узла, ослабить натяжной ролик, и демонтировать приводной ремень вспомогательных агрегатов. Далее генератор отключается от электрической сети автомобиля. Для этого следует удалить защитную крышку наконечника силового провода, отвинтить гайку и снять провод с вывода генератора. После этого, отжимается пластиковый фиксатор, и отключается колодка электропроводки. В результате генератор полностью отсоединен от всех систем автомобиля. Корпус генератора закреплен на блоке двигателя Шевроле Круз на двух шпильках: верхней и нижней. Сначала выкручивается верхнее крепление (у автомобилей, оснащенных системой кондиционирования, предварительно требуется отсоединить крепление кронштейна и отвести в сторону трубку кондиционера). Далее, ослабляется гайка нижнего крепления генератора, отворачиваются три крепежных винта нижнего кронштейна генератора, и деталь снимается с автомобиля в сборе с кронштейном. Установка нового или отремонтированного элемента выполняется в обратной последовательности. Ремонт генератора В некоторых ситуациях вместо дорогостоящей покупки новой детали целесообразнее восстановить работоспособность имеющегося генератора. Для этого требуется разобрать его, чтобы выполнить дефектовку и замену неисправных деталей. Сначала снимается шкив генератора: на гайку крепления шкива надевается высокая головка на «24»; сверху нее в торец вала вставляется шестигранник на «8»; удерживая шестигранником вал генератора, головка проворачивается раздвижными пассатижами или другим аналогичным инструментом; после того как гайка откручена, снимаются шкив генератора и дистанционная втулка. Вместо обычного шкива на генераторе Шевроле Круз может быть установлена инерционная обгонная муфта, которая защищает ремень от вибраций, рывков и проскальзываний вследствие неравномерной работы мотора. Перед дальнейшими действиями нужно отметить краской или маркером взаимное расположение статора и крышек генератора: это позволит избежать неправильной сборки. Плоской отверткой отжимаются четыре фиксатора, и с задней части генератора снимается пластиковая крышка. Теперь отрывается доступ к регулятору напряжения, щеточному узлу и выпрямительному блоку. Ключом «TORX» E4 откручиваются пять фиксирующих винтов, и регулятор демонтируется с генератора. Если высота открытой части щеток составляет менее двух миллиметров или имеется подклинивание при движении щеток в держателе, то щетки подлежат замене. Чтобы полностью снять выпрямительный блок, нужно отпаять от него три контакта обмотки статора. Разборка корпуса Ключом «TORX» E8 отвинчиваются четыре стяжных винта по периметру генератора, крышка спрессовывается с подшипника с помощью специального съемника. В крышке установлена пластиковая втулка заднего подшипника. Рекомендуется проверить ее на наличие механических повреждений (выработки, потертостей, трещин). При обнаружении подобных дефектов втулка заменяется на новую. Затем разъединяются статор генератора и ротор в сборе с крышкой. Вал ротора выпрессовывается аналогичным способом, и передняя крышка снимается с вала. В обязательном порядке проводится проверка подшипников генератора. Если при их вращении возникает свободный ход обоймы или заклинивание вращающихся частей, то изношенный подшипник подлежит замене. Важную роль для исправной работы генератора Шевроле Круз имеет состояние контактных колец. Дефекты поверхности (царапины, задиры, выработка) нарушают контакт вала со щетками, что приводит к перебоям в снабжении автомобиля электричеством. Износ на поверхности контактных колец можно прошлифовать абразивной шкуркой. При глубоких повреждениях рекомендуется снять минимальный слой металла на токарном станке. При критических дефектах ротор в сборе с контактными кольцами подлежит замене. Диагностика электрической части устройства Для проверки работоспособности элементов генератора, необходимо замерить сопротивление мультиметром. Источник ➤ Adblock detector