Снятие генератора БМВ 5 Е34
Снятие генератора
• Модели 518i, 520i, 525i отсоедините провод массы Н от аккумуляторной батареи.
• Модели 530. 535i. 524td. 525td/tds: отсоедините провод батареи от разъема, установленного на перегородке моторного отсека.
Внимание: при отключении батареи стирается охранный код. записанный в память радиопри емника, а также содержимое памяти накопителя неисправностей Батарея должна отключаться только при выключенном зажигании, так как в противном случае возможно повреждение блока управления системы впрыска топлива При отсоединении проводов сс^людайте указания, приведенные в разделе «Снятие и установка аккумуляторной батареи».
• Ослабьте натяжение клинового ремня и снимите его.
• Ослабьте хомут (2) и отсоедините от генератора воздушный шланг. Шланг идет от генератора к кожуху левых фар
• В моделях 520i/525i снимите воздухоочиститель вместе с измерителем расхода воздуха (см. стр 82).
• Снимите защитный колпачок с соединителя на генераторе.
• Генератор Bosch отсоедините провода от выводов В+ (клемма 30) и D+ (клемма 61). Отверните провод массы (клемма 31).
• Отверните болты крепления генератора и снимите генератор.
Источник
Съем генератора на М51 (отчет)
#1
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B,Caravan,1995,МКПП,2,5TD
- Имя: Валерий
- Город: Львов
Пришло и мне время снимать гену,т.к. последние две недели периодически стала гореть лампа зарядки,а после последней поездки машина утром не завелась — аккум был полностью разряжен,т.е. доехал домой без зарядки.Снимать его — полная ж. а!
Снимал сверху,в яму не залазил.Итак:
1.Снимаем клеммы и вытаскиваем аккумулятор из машины.
2.Снимаем пластиковую накладку Turbodiesel
3.Я снимал впускной коллектор.Возможо,кому-то удастся вытащить гену сняв вискомуфту и вентилятор,но,мы не ищем лёгких путей .Для снятия коллектора — открутить крепление трубки подвода газов к клапану ЕГР (болты на 13 (на фото 1 и 2)) и открутить 12 гаек впускного коллектора (гаки на 13 (на фото 3)).Не забываем снять две трубочки (с клапана ЕГР и трубочку ДДТ с внутренней стороны впускного коллектора) и отсоединить разъём с внутренней стороны впускного коллектора.
Что бы гайки не падали за ТНВД (откуда их достать очень трудно),на головку приклеиваем кусочки изоленты.
Вынимаем коллектор из машины и закрываем «дырки» чем-нибудь,что бы в цилиндры случайно что-то не упало
4.Снимаем ремень — для этого ослабляем болт 1 и полностью откручиваем болт 2 (немного прижав кивачку вниз)
5.Снимаем паразитный ролик (болт на 13).Заодно можно посмотреть,в каком он состоянии и,при желании,поменять на новый (я так и сделал,т.к. он уже был на подходе).
6.Вынимаем трубку масляного щупа (вместе со щупом),открутив болтик на 10.Не забываем закрыть очередную «дырку»,что бы .
7.Откручиваем пластиковый держатель (два винта) и снимаем его,т.к. при вынимании генератора его надо будет немного развернуть.
8.Снимаем клеммы с генератора — для этого отщелкиваем крышечку и откручиваем две гайки (на 10 и на 13).С гайкой на 10 поосторожнее,т.к. от температуры рассыхается пластмасса и можно выкрутить вместе с «корнями».Но,в любом случае,открутить надо.
9.Снимаем треугольный фиксатор — откручиваем два болта на 10 и один на 13.Болт на 13 — это верхнее крепление генератора.
10.Находим и откручиваем нижний болт крепления генератора (болт на 13).У меня это получилось с помощью удлинителя и карданчика (фото нет,сфоткать невозможно,т.к. этот болт внизу)
11.Вытаскиваем гену из крепления (в сторону крыла),разворачиваем шкивом вверх и потихоньку (отсунув всё,что ещё мешает) вынимаем гену вверх
Вот как-то так.Собираем в обратном порядке,не забыв зачистить контакты (масса-кузов под площадкой аккумулятора,масса-двигатель возле верхнего болта крепления аккума и плюсовые на гене).
З.Ы: причина всего этого (как показало вскрытие) — токосъемные кольца стёрлись до пластмассы
Кольца не менял(в перспективе) — был запасной генератор — собрал из двух один.Как результат проделанной работы — на холостых 14,47В,с полной нагрузкой (на холостых)14,21В (было,при последнем измерении умирающего гены 13,7В и 13,2В соответственно)
Источник
Как снять генератор на бмв е39 м51
Для того чтобы снять генератор переменного тока, вам нужно будет снять вентилятор охлаждения, кожух и приводной ремень вспомогательного оборудования. Смотрите наши технические статьи по удалению этих компонентов и следуйте инструкциям оттуда.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Чтобы разомкнуть цепь и вынуть всю электроэнергию из автомобиля.
Работая в передней части двигателя. Снимите верхнюю крепежную деталь крепления холостого хода с помощью 16-миллиметрового ключа или гнезда с храповиком.
Снимите нижний болт крепления генератора диаметром 16 мм (зеленая стрелка) под генератором.
Потяните вверх генератор переменного тока, чтобы снять его с нижнего крепления. Вы можете использовать монтировку, чтобы рычагом вверх поднять генератор переменного тока, чтобы снять его. Потому что он будет плотно прилегать.
Наклоните генератор вниз. В задней части генератора переменного тока нажмите на фиксирующий зажим (зеленая стрелка) для небольшого разъема и отсоедините его. Потянув за него в направлении синей стрелки.
Используйте гнездо диаметром 13 мм. Чтобы снять крепление положительного кабеля генератора переменного тока (зеленая стрелка). Теперь вы можете вытащить генератор из машины. Чтобы установить генератор переменного тока, выполните обратные шаги для снятия. Не забудьте проложить всю проводку, как это было раньше. И проверить систему зарядки и выравнивание приводного ремня по завершении.
Для того чтобы снять генератор переменного тока на восьмицилиндровом двигателе. Вам нужно будет снять вентилятор охлаждения. Кожух. Вспомогательный приводной ремень и натяжитель. Следуйте инструкциям в нашей технической статье о том, как удалить эти компоненты, и следуйте этим шагам дальше.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Чтобы размыкать цепь и отключать все электрическое питание от автомобиля.
Снимите натяжитель ремня. Затем снимите 13-миллиметровый Нижний крепежный болт генератора переменного тока. Это последний крепежный болт для генератора переменного тока. Первые два снимались, когда вы снимали натяжитель ремня.
Вы не сможете потянуть генератор вперед, чтобы снять проводку с задней панели. Посмотрите на заднюю часть генератора между двигателем и кузовом автомобиля и снимите 13-миллиметровую гайку (зеленая стрелка). Которая крепит положительный провод батареи к генератору.
Теперь вы можете переместить генератор вперед. Отсоедините маленький разъем, сжав фиксирующий зажим и потянув разъем в направлении синей стрелки. Теперь вы можете извлечь генератор из автомобиля. Чтобы установить генератор, выполните обратные шаги для удаления. Не забудьте проложить всю проводку, как это было раньше. И проверить систему зарядки и выравнивание приводного ремня по завершении.
Как подключить айфон к бмв х5 е53
Как подключить айфон к бмв х5 ф15
Премьера Opel Rocks-e: новый электромобиль для новой эры городской жизни
Немецкий производитель автомобилей Opel представляет новый Opel Rocks-e — представителя устойчивой городской мобильности – «Sustainable Urban Mobility», или SUM. Компактное транспортное средство было создано в ответ на современные запросы в области мобильности, сочетая в себе возможность передвижения на электротяге с защитой от ветра и дождя – в современной, лаконичной и смелой форме, в фирменном стиле Opel и полном соответствии духу времени. В Германии этим автомобилем смогут управлять молодые люди в возрасте от 15 лет, получившие водительское удостоверение категории AM1. Новая модель длиной всего 2,41 м появилась на свет в рамках продолжающейся программы электрификации Opel.
Немецкий автопроизводитель пополнил свой модельный ряд электрическим транспортным средством класса SUM, расположенным на ступеньку ниже Corsa-e и доступным почти для всех водителе…
Комиссия по справедливой торговле Японии прекращает расследование в отношении App Store
Возьмите этот удивительно сохранившийся фургон Dodge camper 1977 года Автоблог
Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.
Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…
Страница Kia Canada Error 404 — это игра типа Wheres Waldo Автоблог
Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…
Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог
Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.
В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.
Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…
Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог
На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge ’63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…
Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего
Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.
Сидя на 10-акровом участке земли в 20 минутах езды от Далласа / Форт-Уэрта, Realtor.com описывает его) достаточно велик, чтобы он действительно требовал двух адресов. В доме есть пять спален, пять полных ванных комнат и дв…
Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США
Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.
То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…
Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале
Этот контент импортируется с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или дополнительную информацию на их веб-сайте.
На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …
Источник
➤ Adblockdetector