Меню

Ремонт генератора mitsubishi l200

Система зарядки Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mitsubishi L200 , скачать электросхему Mitsubishi L200 , электрооборудование Mitsubishi L200 , схема электрооборудования Mitsubishi L200 , двигатель Mitsubishi L200

3. Система зарядки

Генератор в сборе

Внимание:
При использовании генератора переменного тока другого типа, могут быть повреждены все электронные блоки управления.

Снятие и установка генератора

Примечание:
Перед снятием генератора в сборе необходимо выполнить следующее:
— Снять защитный поддон двигателя.
— Снять воздушный фильтр в сборе.
— Отсоединить воздушный шланг «А1» промежуточного охладителя (интеркулера).
— Снять ремни привода компрессора кондиционера, генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления.

1. Отсоединить разъемы и клеммы генератора (1).

2. Снять генератор в сборе (2) с верхней части двигателя.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
После установки генератора выполнить следующее:
— Установить ремни привода компрессора, генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления.
— Подсоединить воздушный шланг «А1» к промежуточному охладителю воздуха (интеркулеру).
— Установить воздушный фильтр в сборе.
— Проверить ремень привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления.
— Проверить и отрегулировать натяжение ремня привода компрессора.
— Установить защитный поддон двигателя.

Разборка и сборка генератора

1. Снять переднюю часть генератора в сборе (1):

  • Вставить жало отвертки между передней частью генератора и статором и отсоединить переднюю часть, используя отвертку как рычаг.

Внимание:
Не вставлять отвертку слишком глубоко, чтобы не повредить статор генератора.

  • Если отсоединить переднюю часть генератора не удается, легко постучать по ней пластиковым молотком, одновременно используя отвертку как рычаг.

2. Зафиксировать ротор в тисках стороной со шкивом вверх, после чего снять шкив (2) генератора и извлечь ротор (3).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить ротор.

3. Снять задний подшипник (4).

4. Снять держатель подшипника (5) и передний подшипник (6) с передней части корпуса (7).

5. Используя паяльник (мощностью 180 – 250 Вт) распаять статор (8). Эта работа должна быть выполнена не дольше, чем за четыре сеунды, чтобы диоды не были повреждены в результате воздействия высокой температуры.

Внимание:
— Соблюдать осторожность, не прилагать излишних усилий к выводам диодов.
— Следить за тем, чтобы тепло от припоя не передавалось диодам вследствие длительного воздействия паяльником.

7. При снятии выпрямителя с регулятора (10) напряжения необходимо распаять точки, указанные на рисунке.

8. Извлечь щетки (11) и снять отбойник (12).

9. Снять выпрямитель в сборе (13) с задней части корпуса (14).

10. Сборка производится в порядке обратном разборке с учетом следующего:

  • После установки регулятора в сборе, нажать на щетки и вставить проволоку через отверстие в задней части корпуса, зафиксировав щетку в этом положении.

Примечание:
Фиксация проволокой щеток генератора облегчает установку ротора.

  • После установки ротора, извлечь проволоку из корпуса генератора.
Читайте также:  Бензиновые генераторы etalon инструкция по эксплуатации

Проверка ротора

1. Проверить непрерывность обмотки ротора. Убедиться в том, что цепь между токосъемными кольцами непрерывна. Измерить сопротивление ротора. Если оно чрезмерно мало, это является признаком закорачивания ротора. Если цепь разомнкута, заменить ротор в сборе. Номинальное значение сопротивления: 3 – 5 °.

2. Проверить обмотку ротора на предмет отсутствия пробоев. Убедиться в том, что цепь между токосъемным кольцом и ротором разомкнута. Если цепь непрерывна, заменить ротор в сборе новым.

Проверка статора

1. Проверить непрерывность цепи статора. Убедиться в том, что цепь между выводами обмотки статора непрерывна. Если цепь разомкнута, заменить статор в сборе новым.

2. Проверить обмотку статора на предмет пробоев. Убедиться в том, что цепь между обмоткой и основанием статора разомкнута. Если цепь непрерывна, заменить статор новым.

Проверка выпрямителя

1. Проверка положительного выпрямителя:

Проверить непрерывность цепи между положительным выпрямителем и выводами обмотки статора при помощи тестера. Если цепь непрерывна в обоих направлениях, диод «пробит». Заменить выпрямитель новым.

2. Проверка отрицательного выпрямителя:

Проверить непрерывность цепи между отрицательным выпрямителем и выводами обмотки статора при помощи тестера. Если цепь непрерывна в обоих направлениях, диод «пробит». Заменить выпрямитель новым.

3. Проверка диодного моста:

Проверить непрерывность цепи трех диодов, подсоединяя амперметр к обоим концам каждого диода. Если цепь непрерывна в обоих направлениях, диод неисправен, поэтому диодный мост в сборе должен быть заменен новым.

Проверка щеток генератора

1. Заменить щетки новыми, если длина их выступающей части меньше 5 мм.

2. Распаять конец проволочного вывода и удалить старую щетку с пружиной.

Источник

Снятие и установка генератора Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200)

Снятие и установка генератора Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200)

Автомобильный генератор Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200) — преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.

Снятие генератора от автомобиля Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200) в автосервисе:

Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200), и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.

Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.

Метод замены шкива от генератора — что важно?

В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.

Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200)

Читайте также:  Разница генераторов рено логан

Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.

Ремонт генератора в автомобиле Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200) это:

Процесс — снятие и установка генератора Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200) нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.

Многие автомобили оснащены сложным электронным оборудованием. В любом случае потребуется отключение батареи аккумулятора, введение повторного защитного кода, и из памяти неисправностей полностью будут удалены все данные. Специалисты автосервиса позаботятся об этом заранее, до того, как будет отсоединен кабель.

Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Mitsubishi L 200 (Митсубиси Л200) Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.

Источник

Замена и ремонт генератора Митсубиси Л200 в СПб

Выездной ремонт генератора Митсубиси Л200 поколений V, IV, III, II – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.

Диагностика генератора Mitsubishi L200 выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.

Варианты ремонта электрогенераторов Митсубиси

В нашей мастерской

Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.

С выездом мастера

Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.

Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Митсубиси Л200 может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.

Ремонт генераторов Mitsubishi L200 поколений:

Mitsubishi L200 II

Mitsubishi L200 III

Mitsubishi L200 IV

Mitsubishi L200 V

Стоимость работ

Снятие, установка генератора с авто от 1200 ₽
Замена коллекторных колец от 400 ₽
Замена подшипников от 400 ₽
Замена или перемотка обмотки от 1400 ₽
Замена реле-регулятора от 900 ₽
Замена щеток 400-700 ₽
Стоимость выезда в черте КАД 500 ₽
Выезд за КАД +40 ₽/км
Ремонт или замена ротора от 1000 ₽

Характерные симптомы при поломке генератора Митсубиси Л200

Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:

  • Очевидные повреждения: трещины крышек, кронштейнов крепления, люфт приводного шкива или его биение при вращении
  • «Плавающие» неисправности (кратковременное моргание контрольной лампы при работе двигателя, не имеющее четкой системы)
  • Явный перегрев генератора (запах гари, потемнение статорных обмоток)
  • Повышенный уровень механических шумов, меняющихся пропорционально оборотам двигателя и нагрузке на агрегат: износ подшипников, щеточного узла, механическое повреждение ротора
  • Отсутствие зарядки только на низких или на всех оборотах
Читайте также:  Схема подключения генератора nissan note

Ремонт генератора автомобиля Митсубиси Л200 V, IV, III, II нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.

В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Mitsubishi L200, целесообразнее замена узла в сборе.

Источник

Как снять генератор Mitsubishi L200

Как снять генератор на Mitsubishi Pajero 2005 4Z29 How to remove generator

Подробно,как снять генератор или динамо на Mitsubishi Pajero 2005 года.

Приводной ремень L200.

Как снять генератор

Как снять генератор с двигателя Mitsubishi 4G64 2.4 и 4G63 2.0 на Chery Tiggo Номер генератора — SMW250309 Подключение к партнерке…

Генератор Mitsubishi дешевле починить

Благодарю за просмотр. Помогите в развитии канала: — карта Сбербанка 4276300045438390 — ЯндексДеньги 410014372624070.

Снятие генератора на паджеро-2, двигатель 4D56.

Ремонт и проверка генератора Mitsubishi Pajero

Видео где я починял регулятор напряжения. : https://www.youtube.com/watch?v=U8M7wTrnqJ8&t=57s.

Генератор Mitsubishi перезаряд. Выявляем усовия проявления проблемы

Описание будет позже. Соберу побольше материала.

Ремонт генератора «Mitsubishi Lancer». Не горит лампочка на панели.

В ремонт принесли генератор, с жалобой, на отсутствие зарядки. По словам хозяина, после скидывания клеммы…

На Mitsubishi L200 (Triton, Strada) 4D56 меняйте ремни ГРМ не реже пробега 80’000 км

Своевременно меняйте ремни. Ремень балансировочных валов может порваться и попасть под ремень газораспред…

#4. Mitsubishi Montero Sport. Замена вертолета и аккумулятра на (100А). Ремонт сигнала и генератора

Замена вертолета. Замена аккумулятра (75А) на (100А). Ремонт сигнала и генератора. Замена подшипника шкива…

Видео урок Как снять генератор Mitsubishi L200 .

Мы расскажем Как снять генератор Mitsubishi L200 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Mitsubishi L200

Наши видео ролики по теме Как снять генератор Mitsubishi L200 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Источник

Adblock
detector