Особенности армейских бензогенераторов
Сегодня многие покупатели считают, что армейский бензиновый генератор намного лучше способен выполнить функции источника энергии, чем обычный агрегат. Подобное мнение сформировано не на пустом месте, так как бензогенераторы военного назначения обладают высокой надёжностью и стабильно работают даже в неблагоприятных условиях.
Особенности генераторов
Электростанции военного назначения имеют маркировку, состоящую из цифр и букв, например АБ-2. Аббревиатура АБ расшифровывается как “агрегат бензоэлектрический”.
Последующие цифры или буквы указывают на мощность, разновидность вырабатываемого тока, выходное напряжение.
Подобное оборудование имеет собственную классификацию, которая включает в себя:
- Однофазные АБ, работа которых основана на превращении кинетической энергии в электрический ток. Конструкция подобного агрегата во многом схожа с компоновкой обыкновенного двигателя. Такой прибор способен обеспечить энергией несколько электроприборов. Он имеет более низкий предел мощности, что даёт возможность использовать оборудование с большей выгодой, даже если речь идёт об обеспечении электроэнергией нескольких точек со средним потреблением.
- Трехфазные АБ, рассчитанные на 220 В. Принцип выработки энергии у этого оборудования не отличается от процесса функционирования однофазного агрегата. Сегодня оно применяется на производстве, так как имеется возможность подключения большого количества потребителей, выдаваемая мощность делится поровну на три части, присутствует особый принцип распределения мощности. Такой бензогенератор можно использовать для одновременного подключения трёх однофазных приборов.
- АБ постоянного тока, который сегодня часто применяется на строительных объектах, заводах, а также фабриках. Такая техника является довольно востребованной, так как способна выдать большую мощность, несмотря на свою компактность. Она ценится потребителями за высокую надёжность и долговечность.
Сегодня электростанции АБ являются морально устаревшими, но находят широкое применение в народном хозяйстве.
Наибольшей популярностью они пользуются среди владельцев небольших дачных участков и на строительных объектах.
В продаже можно встретить множество таких генераторов, произведённых в Советском Союзе. Как правило, оборудование хранится в солидоле и имеет фактическую наработку не более нескольких часов.
Обзор популярных моделей
Среди армейских бензогенераторов есть наиболее популярные модели, о которых стоит упомянуть. Агрегат под названием АБ-1-0/230 обладает следующими техническими характеристиками:
- Электрическая мощность — 1 кВт.
- Тип двигателя — 2СД-М2.
- Выходное напряжение — 230 В.
- Номинальный ток составляет 5,44 А.
- Расход топлива достигает 0,8 кг/час.
- Расход смазывающего материала равен 0,032 кг/час.
- Объём топливного бака варьируется от 4,5 до 6,5 л.
- Продолжительность функционирования без дозаправки составляет 4 часа.
- Масса достигает 60 кг.
Сегодня эта модель является редкостью.
Чтобы найти её на рынке, придётся постараться. Несмотря на солидный возраст, генератор пользуется популярностью за счёт неприхотливости и надёжности.
Модель со схожим двигателем показана на видео
Армейский бензогенератор АБ-4 способен обеспечить стабильным электропитанием все приборы, подключённые к нему. В число его особенностей входят следующие характеристики:
- Асинхронная разновидность прибора.
- Номинальный ток равен 12,5 А.
- Напряжение составляет 230 В.
- Частота — 50 Гц.
- Расход топлива равен 2,6 кг/час.
- Объём топливного бака составляет 6,1 л.
- Вес прибора без учёта бензина в баке достигает 75 кг.
Оборудование является довольно экономичным, но способно вырабатывать качественный ток.
Обслуживание не требует специальных навыков и знаний, но владелец должен иметь представление об общих принципах работы.
Бензогенератор АБ-2 является ещё одним представителем семейства военного оборудования такого типа. Он обладает следующими техническими характеристиками:
- Мощность составляет 2 кВт.
- Напряжение — 230 В.
- Трёхфазная и переменная разновидность тока.
- Частота — 50 Гц.
- Мощностный коэффициент равен 0,8.
- Частота вращения составляет 3000 оборотов в минуту.
- Расход топлива равен 1,4 кг/час.
- Расход смазывающего материала достигает 0,04 кг/час.
- Ёмкость топливной системы равна 13 л.
Эта модель пользуется популярностью благодаря продолжительному периоду работы без дозаправки, который достигает 7-ми часов, и небольшому расходу топлива.
Агрегат обладает доступной стоимостью, позволяющей приобрести оборудование каждому желающему.
Бензогенераторы из СССР
В разное время в Советском Союзе производилось несколько серий бензиновых генераторов, оснащавшихся различными типами силовых агрегатов. Каждая разновидность обладала уникальными техническими характеристиками, например:
- Агрегаты, оснащавшиеся моторами СД-60Б/Э1, такие как АБ-0,5-О/127, АБ-0,5-О/230, АБ-0,5-П/115, АБ-0,5-П/30. Они предназначались для продолжительной работы в автономном режиме и оборудовались регулятором частоты. В конструкцию входил дефорсированный двигатель, рабочий объём которого достигал 1,2 л.
- Оборудование, такое как АБ-1-О/230, АБ-1-Т/230, АБ-1-П/30, АБ-1-П/115, с силовым агрегатом 2СД, который имел воздушное охлаждение и унификацию по деталям цилиндропоршневой группы. В генераторах использовался бензин А-72 в качестве основного топлива и Б-70 или А-76 как допустимое топливо. Рабочий объём мотора перечисленных агрегатов достигал 123 кубических сантиметров. Прибор способен стабильно функционировать при температуре от -50 до +50 градусов, что делает его надёжным и неприхотливым.
- Генераторы, оборудованные мотором УД-1 и УД-15, а именно АБ-2-О/230, АБ-2-Т/230, АБ-2-П/115. В конструкцию этих приборов входил многоцелевой силовой агрегат, рассчитанный на небольшой рабочий объём. Он являлся четырёхтактным и имел воздушное охлаждение. В зависимости от модификации ДВС, он мог включать в себя один, два или четыре цилиндра. Мощность колебалась от 4 до 15 л. с.
- Бензогенераторы с моторами УД-2 или УД-25, такие как АБ-4-О/230, АБ-4-Т/230, АБ-4-Т/400, АБ-4-П/115. Отличительной особенностью ДВС являлось верхнее расположение клапанов. Оборудование обладало средней мощностью, которая колебалась от 6 до 12 л. с. Оно широко использовалось в качестве привода для средств малой механизации, таких как микротракторы, асфальтирующие катки, компрессоры и лебёдки.
- Приборы, оснащённые двигателем «Москвич-407», включающим в себя карбюратор, не оборудованный эконостатом и ускорительным насосом. В конструкции присутствовало устройство, позволяющее регулировать центробежное вращение. В комплект входил приборный щиток и пульт управления. Система охлаждения работала довольно эффективно благодаря радиатору с высокими показателями производительности.
Каждая модель армейского бензогенератора, выпущенная в СССР, обладала высокими показателями надёжности и износостойкости.
Агрегаты имели уникальные особенности и разнообразные технические характеристики, определяющие область применения.
Вывод
Техника, производимая в Советском Союзе, рассчитывалась на функционирование в течение нескольких десятилетий. Именно поэтому она пользуется большой популярностью даже сегодня. Её желает купить каждый, кому требуется неприхотливый бензогенератор, способный работать продолжительное время и производить качественный ток.
Источник
Советский бензиновый генератор АБ 2 Т 230 м1
«Неубиваемый» армейский бензогенератор АБ 2 Т 230 м1, считается морально устаревшим, тем не менее довольно часто встречается в загородных домах и у представителей сельского хозяйства. Рассмотрим особенности устройства и эксплуатации модели, разработанной для нужд советских военных более 50-ти лет назад.
Назначение
Бензиновый агрегат переменного тока типа АБ 2 Т 230 м1, может быть автономным (основным) или резервным источником питания электроэнергией переменного типа. Электростанция армейского предназначения способна эксплуатироваться в самых суровых условиях:
- При температурах воздуха находящихся в диапазоне от 50°С до -50°С.
- При относительной влажности (при t 25°) до 98%.
- На возвышенностях (относительно уровня моря) до 1 000 м. На больших высотах АБ 2 Т 230 м1 работать может, но с понижением мощности: до 2 000 м. – на 20%; до 3 000 м. – на 30%.
Важно! Эксплуатация при атмосферных осадках возможна только для агрегатов с защитным кожухом или генераторов, помещённых под навес.
Технические характеристики
Модель бензогенератора АБ 2 Т 230 м1 производилась на протяжении длительного времени. Она неоднократно дорабатывалась, вносились значительные изменения в конструктивные особенности агрегата. Это отражалось на технических характеристиках и эксплуатационных качествах модели. Соответственно изменялась маркировка.
Обзор технических характеристик бензоэлектрического агрегата представлен ниже.
Конструкция
Устройство и функционирование отдельных узлов и элементов генератора АБ 2 Т 230 м1:
- Силовой агрегат. Бензиновый черырёхтактный силовой агрегат типа УД-1 4 л/с, с воздушным охлаждением и центробежным регулятором оборотов.
- Система запуска. Электрическая с подключением от 12 В аккумулятора.
- Топливный бак. Объём, изготовленного из листовой стали, резервуара – 13 л. Заливка топлива выполняется через верхнюю горловину, закрывающуюся пробкой с уплотнительной прокладкой.
- Бензопровод. Соединяет топливный бак и карбюратор двигателя. Состоит из фильтра с отстойником, трубопровода и проходного клапана.
- Выхлопной коллектор. Укреплён с одной стороны с фланцем глушителя, другим – с двигателем.
- Маслосливная система. Необходима для слива масла из картера, выполнена в форме коленчатой трубки.
- Генератор. Синхронный однофазного типа с фланцевым исполнением.
- Рама. Металлическая, с поперечно расположенными балками. Усилена угловыми распорками. Блок двигатель-генератор установлен на амортизаторах.
- Подогревающее устройство. Используется для транспортировки тёплого воздуха в нижний объём картера и ребристую плоскости на цилиндрах.
- Блок контроля и управления, на котором имеется: вольтметр; амперметр; частотомер; индикатор; амперметр контроля напряжения подзарядки АКБ; кнопка стартера; выключатель освещения.
Полезно! Для безопасной и удобной транспортировки блок управления закрывается металлической крышкой.
Преимущества и недостатки
Советский бензиновый генератор АБ 2 Т 230 м1 – надёжный, проверенный временем агрегат, имеющий целый ряд преимуществ над современными китайскими моделями. Тем не менее, владелец такого устройства должен подготовиться к ряду «подводных камней». Рассмотрим особенности владения на конкретных примерах
Достоинства АБ 2 Т 230 м1
Старый бензиновый генератор АБ 2 Т 230 м1 по многим показателям превосходит современные аналоги. Рассмотрим наиболее значимые моменты более пристально:
- Качество сборки, которое существенно превосходит китайский аналоги.
- Напряжение. Скачки наблюдаются только в момент выхода на максимально допустимые нагрузки.
- Отличный ремонтопрогидный силовой агрегат с качественной системой смазки и принудительной системой охлаждения.
- Несколько вариантов запуска: кривой стартер, электрический стартер, кик-стартер.
- Возможность ручной корректировки напряжения.
- Более информативный блок приборов.
Недостатки бензогенератора
К сожалению модель АБ 2 Т 230 м1 имеет внушительный перечень минусов. Причём некоторые из них могут стать весомой причиной отказаться от покупки агрегата. Заключаются они в следующем:
- Масса советского армейского бензогенератора в несколько раз превосходит китайские аналоги.
- Габариты, так же превосходящие современные модели.
- Отсутствие транспортировочных колёс.
- Плохой эффект от работы глушителя.
Важно! Следует учитывать, что бензогенератор АБ 2 Т 230 м1 работает на бензине АИ-76 или А-80, найти который сегодня не так просто.
Заключение
Модель бензинового генератора, производившаяся для нужд Советской армии, имеет отличные эксплуатационные показатели, надёжна, износостойка. АБ 2 Т 230 м1 предназначен для функционирования на протяжении нескольких десятилетий, что и объясняет её популярность даже сегодня.
Источник
Советский бензиновый генератор АБ 2 Т 230 м1
Отправим материал на почту
«Неубиваемый» армейский бензогенератор АБ 2 Т 230 м1, считается морально устаревшим, тем не менее довольно часто встречается в загородных домах и у представителей сельского хозяйства. Рассмотрим особенности устройства и эксплуатации модели, разработанной для нужд советских военных более 50-ти лет назад.
Назначение
Бензиновый генератор может выступать как основным, так и экстренным (запасным) вариантом питания. Электростанция армейского предназначения способна эксплуатироваться при любых обстоятельствах:
- При температурах воздуха находящихся в диапазоне от +50°С до -50°С.
- При относительной влажности (при t +25°) до 98%.
- На возвышенностях (относительно уровня моря) до 1 000 м. На больших высотах АБ 2 Т 230 м1 работать может, но с понижением мощности: до 2 000 м. – на 20%; до 3 000 м. – на 30%.
Важно! Эксплуатация при атмосферных осадках возможна только для агрегатов с защитным кожухом или генераторов, помещённых под навес.
Технические характеристики
Модель бензогенератора АБ 2 Т 230 м1 производилась на протяжении длительного времени. Она неоднократно дорабатывалась, вносились значительные изменения в конструктивные особенности агрегата. Это отражалось на технических характеристиках и эксплуатационных качествах модели. Соответственно изменялась маркировка.
Обзор технических характеристик бензоэлектрического агрегата представлен ниже.
Конструкция
Устройство и функционирование отдельных узлов и элементов генератора АБ 2 Т 230 м1:
- Силовой агрегат. Бензиновый черырёхтактный силовой агрегат типа УД-1 4 л/с.
- Система запуска. Электрическая с подключением от 12 В аккумулятора.
- Бак топливный. Объём резервуара – 13 л. Заливка топлива выполняется через верхнюю горловину с уплотнительной прокладкой.
- Бензопровод. Соединяет топливный бак и карбюратор двигателя. Состоит из фильтра с отстойником, трубопровода и проходного клапана.
- Выхлопной коллектор. Укреплён с одной стороны с фланцем глушителя, другим – с двигателем.
- Маслосливная система. Необходима для слива масла из картера, выполнена в форме коленчатой трубки.
- Генератор. Синхронный однофазного типа с фланцевым исполнением.
- Рама с поперечными балками. Усилена угловыми распорками. Блок двигатель-генератор установлен на амортизаторах.
- Подогрев. Используется для транспортировки тёплого воздуха в нижний объём картера и ребристую плоскости на цилиндрах.
- Блок контроля и управления, на котором имеется: вольтметр; амперметр; частотомер; индикатор; амперметр контроля напряжения подзарядки АКБ; кнопка стартера; выключатель освещения.
Полезно! Для безопасной и удобной транспортировки блок управления закрывается металлической крышкой.
Преимущества и недостатки
Советский бензиновый генератор АБ 2 Т 230 м1 – надёжный, проверенный временем агрегат, имеющий целый ряд преимуществ над современными китайскими моделями. Тем не менее, владелец такого устройства должен подготовиться к ряду «подводных камней». Рассмотрим особенности владения на конкретных примерах
Достоинства АБ 2 Т 230 м1
Старый бензиновый генератор АБ 2 Т 230 м1 по многим показателям превосходит современные аналоги. Рассмотрим наиболее значимые моменты более пристально:
- Качество сборки, которое существенно превосходит китайский аналоги.
- Напряжение. Скачки наблюдаются только в момент выхода на максимально допустимые нагрузки.
- Отличный ремонтопрогидный силовой агрегат с качественной системой смазки и принудительной системой охлаждения.
- Несколько вариантов запуска: кривой стартер, электрический стартер, кик-стартер.
- Возможность ручной корректировки напряжения.
- Более информативный блок приборов.
Недостатки бензогенератора
К сожалению модель АБ 2 Т 230 м1 имеет внушительный перечень минусов. Причём некоторые из них могут стать весомой причиной отказаться от покупки агрегата. Заключаются они в следующем:
- Масса советского армейского бензогенератора в несколько раз превосходит китайские аналоги.
- Габариты, так же превосходящие современные модели.
- Отсутствие транспортировочных колёс.
- Плохой эффект от работы глушителя.
Важно! Следует учитывать, что бензогенератор АБ 2 Т 230 м1 работает на бензине АИ-76 или А-80, найти который сегодня не так просто.
Заключение
Модель бензинового генератора, производившаяся для нужд Советской армии, имеет отличные эксплуатационные показатели, надёжна, износостойка. АБ 2 Т 230 м1 предназначен для функционирования на протяжении нескольких десятилетий, что и объясняет её популярность даже сегодня.
Источник