Почему моргает свет от генератора

Лампочки мерцают. Виноват электрогенератор?

-Мне продали плохой бензогенератор!
-Чем он плох?
-Когда он работает, в доме неприятно мерцают лампочки,
а когда освещение идет от сети, то всё нормально.
—Бытовая техника из строя выходит?
-Все нормально работает,
но это мерцание сильно раздражает.
_______________

Давайте попробуем разобраться с этим неприятным явлением с чисто практической точки зрения.

Международный ГОСТ 13109-97, регламентирующий качество электроэнергии, устанавливает для потребителя номинальное напряжение сети на вводе в дом равное 220/380 Вольт. Достаточно важный момент — для трансформаторной подстанции, которая питает и Ваш дом в том числе, номинальное напряжение на выходе к потребителю принято 230/400 Bольт. Сколько Вольт до Вас долетит — вопрос больше философский. При этом отклонение напряжения ±5% ГОСТ считает нормально допустимым. Другими словами, если у Вас в розетке на кухне будет от 209 Вольт до 231, то это очень хорошо. Отклонение напряжения ±10% этот документ считает предельно допустимым, т.е. от 198 до 242 вольт — это не очень хорошо, но жить можно. Но, если Вы живете рядом с сетевым трансформатором (для краткости это устройство энергосистемы называют -ТП), то можете оказаться в диапазоне + 10 Вольт.

Естественно, разговор идет об очень медленном (десятки секунд или минуты) и плавном изменении напряжения. Электрики говорят: напряжение «плавает». При этом человек практически не воспринимает медленно меняющуюся яркость осветительных приборов.

Совсем другое дело, когда напряжение меняется быстро, несколько раз в секунду. Яркость лампочек меняется так стремительно, что человек физически это замечает, причём в большей степени «боковым зрением». Причем, чем больше размах изменения напряжения за это скоротечное время, тем сильней его раздражающее действие, вплоть до расстройства здоровья. Напряжение уже не «плавает«, а, как говорят, «скачет».

Наверняка на Вашем участке проводились какие-либо электросварочные работы, при этом абсолютно все осветительные приборы противно мерцали. Аналогично может вести себя освещение кабин старых лифтов многоэтажек социалистической эпохи.

Слово «мерцали», наиболее подходит для этого явления, так мерцают звёзды в ночном небе. Только в нашем случае — это явление не имеет никаких признаков романтики….

ГОСТ это явление описывает мудрёной фразой:
«Огибающая среднеквадратичных значений напряжения — ступенчатая временная функция, образованная среднеквадратичными значениями напряжения, дискретно определенными на каждом полупериоде напряжения основной частоты.»
Чтобы не пересказывать эту точную формулировку каждый раз, было придумано слово-синоним: ФЛИКЕР (от англ. flicker — «мигать»). А степень раздражающе-отрицательного воздействия на человека назвали ДОЗОЙ фликера:
— доза фликера — мера восприимчивости человека к воздействию фликера за установленный промежуток времени;
— время восприятия фликера — минимальное время для субъективного восприятия человеком фликера, вызванного колебаниями напряжения определенной формы.
В общем, единицу измерения фликера писатели ГОСТов хорошо назвали, с юмором. Доза не привязана к какой-либо физической величине: ни к миллиметрам, ни к амперам. Всё было субъективно, как и децибел.

Каким боком здесь электросварка и советский лифт к электроагрегату, спросите Вы!
Надо понимать, что электроэнергия промышленной сети — это очень мощный источник энергии, почти как мировой океан. Энергосистема Республики Беларусь насчитывает много сотен очень мощных электроагрегатов по тысяче и более киловатт каждый. Всё это хозяйство работает постоянно и согласованно — «работают в параллели». В Вашем доме,расплавить всю электропроводку, с последующим пожаром, для энергосистемы дело мгновения. Соседи даже не поймут в чём было дело…

Для электроагрегатов характерна разновидность фликера, которая живет в старых советских лифтах и формулируется не менее загадочной фразой из другого международного стандарта ISO8528-5. В Беларуси он тоже давно действует, правда об этом почти никто не знает.

«Квазипериодическое изменение напряжения (полный размах) при стабилизированном напряжении, имеющее типичные частоты ниже фундаментальной генерации частоты, выражаемое в процентах среднего пика напряжения при расчетной частоте и постоянной скорости».

Понять практический смысл формулировки поможет график из этого же стандарта.

Хорошо видно, что максимальная величина напряжения достаточно быстро, но плавно меняется с завидной стабильностью. Частота этих изменений в данном примере 10 раз в секунду. Но она бывает и значительно меньше, и немного больше. Разница верхней и нижней границы напряжения «а10» вызывает постоянное неприятное изменение светового потока осветительных приборов.

Причем, как видно из графика, электроагрегат работает стабильно по частоте, а разница напряжений «а10», как правило, значительно меньше границ предельно допустимых колебаний ±10% от номинального напряжения 220 Вольт для потребителя. Именно поэтому бытовые приборы работают стабильно и не ломаются.

«Мерцать» могут любые разновидности осветительных приборов: энергосберегающие лампы, светодиодные светильники, традиционные люминесцентные трубчатые плафоны и даже галогенные точечные светильники и обычные лампочки накаливания. Но при всём этом «безобразии» в электроснабжении дома от бытового электроагрегата обычный утюг для глажки белья, микроволновка и даже плазменная панель домашнего кинотеатра будут работать, как швейцарские часы…

«Фликер» не носит обязательного характера для всех мест размещения автономных электроагрегатов. В некоторых индивидуальных жилых домах этого явления практически нет. В другом жилом доме с точно таким же электрогенератором «фликер» проявляется очень сильно и действительно действует на нервы. Причем в одной из комнат или этаже дома мерцание может быть очень большим, а в другой комнате или другом этаже практически незаметным. Места проявления этого эффекта строго постоянны. Если в ванной комнате мерцание есть, то оно будет всегда. Если в гараже мерцания нет, то его там никогда не будет. Причем сила и места дозы «фликера» при работе от электроагрегата не находят никакого логического объяснения не только у жильцов дома, но и у достаточно толковых домовых электриков, присматривающих за состоянием электроснабжения на объекте.

Далее по теме — извечные русскоязычные вопросы: кто виноват? и что делать?

Кто виноват?
Ответ на этот вопрос дан в том же стандарте:
Мерцающий свет — особый случай модуляции напряжения. Модуляция напряжения происходит при циклических или случайных помехах, которые могут быть вызваны регуляторами, циклическими неравномерностями или периодическими нагрузками. Всё просто и понятно — виноваты «какие то помехи»

Что делать?
Зачастую электрогенератор появляется в частном доме после нескольких лет проживания в нём. Что-либо исправить уже практически невозможно. Как говорит один современный герой: «Понять и простить».

Источник

Генератор выдаёт 15В и моргает свет

Опции темы

Отображение

Генератор выдаёт 15В и моргает свет

Поиском пользовался как местным, так и гуглом — всё не то. Началось всё с того, что двигатель (N100, A15MF, 2007 г. в., генератор DEMKOREA CO., LTD D3201000) перестал заводиться, села АКБ. Как оказалось, пропала зарядка. Снял генератор (генератор не издавал никаких посторонних звуков в течение года эксплуатации), проверил регулятор напряжения (333318 CARGO), оказалось что он неисправен. Диодный мост исправен (пробивное напряжение у всех 575 Ом), ротор и обмотки статора тоже.

АКБ зарядил, заменил РН на такой же новый. В результате на ХХ напряжение на клеммах АКБ при выключеных приборах 14,6 В. При включении приборов (дальний или ближний — не важно) напряжение поднимается до

15,5В и свет (в т. ч. приборка, плафон освещения и пр.) моргает. При увеличении оборотов напряжение снижается до 14,4-14,6 В, моргание пропадает. Кроме того, при включенных потребителях слышен прерывистый свист (слышно на видео), которого раньше не было. Ремень натянут, да и не похоже это на ремень.

Менять генератор не хочется, тем более, что уже пришлось РН купить ((

Собственно вопросы:
1. Подшипник разве так свистит?
2. Могут ли так щётки РН свистеть?
3. Может ли такое быть из-за аккумулятора (вроде как может, но в интернетах внятного объяснения не нашёл)?

Источник

Моргают фары при работающем двигателе, что делать

Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.

Причины моргания фар при запущенном двигателе

Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.

Напряжение выше нормы

Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.

Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.

Напряжение ниже нормы

Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:

1. Износ диодного моста или других элементов генератора. В этом случае оборудование либо ремонтируется, либо заменяется. Нередко работу данного узла нарушают изношенные подшипники, не дающие нормально вращаться валу.
2. Ослаблено натяжение приводного ремня генератора. Для того, чтобы двигатель передавал усилие для выработки тока, ремень должен быть хорошо натянут. Если он ослаблен, выработка тока ухудшается.
3. Сильный износ аккумулятора приводит к тому, что он уже не может держать напряжение. А генератор не в состоянии обеспечить всех потребителей тока на холостых оборотах, отчего и мерцает свет фар.
4. Высокая нагрузка на генератор. Это может быть при использовании мощных аудиосистем и других элементов, потребляющих очень много энергии. В этом случае достаточно просто убавить звук или отключить то, что перегружает сеть.

Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.

Другие причины

Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:

1. Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
2. Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
3. Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.

Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.

Правила устранения неисправности

Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:

1. Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
2. На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
3. Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
4. Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
5. Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.

Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.

Какие ошибки допускаются при ремонте фар

Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:

1. Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
2. Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
3. Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.

Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.

Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.

Источник