Пежо боксер ремень генератора с кондиционером схема

Пежо боксер ремень генератора с кондиционером схема

Как заменить приводной ремень на Пежо Боксер правильно?

Ременная передача — самый распространенный способ обеспечения вращения с одного механизма на другой.

Преимущества ременной передачи:

• Плавность работы;
• Бесшумность;
• Возможность передавать большое усилие.

Чтобы избежать проблем с транспортным средством, а именно со вспомогательными агрегатами, рекомендуется время от времени проверять износ передаточного элемента.

Когда нужно менять ремень генератора?

Приводные ремни изготавливают из прочного износостойкого материла. Благодаря этому обеспечивается большой ресурс и надежность. На Пежо Боксер, как и на других автомобилях, такой расходник нуждается в замене после истечения срока службы. Интервал замены приводного элемента на Пежо Боксер составляет 50-60 тысяч километров пробега. С учетом российских условий эксплуатации транспортного средства срок замены сокращается в два-три раза.

Признаки необходимости замены приводного ремня:

• Трещины;
• Потертости на ребрах элемента;
• Разрывы.

Процедуру замены приводного ремня на Пежо Боксер с кондиционером можно осуществить своими руками.

Как правильно проверить ремень?

Перед заменой приводного элемента и другого навесного оборудования желательно проверить элемент на наличие износа. Его натяжение должно быть в пределах нормы.

Проверка натяжения передаточного элемента:

1. Надавить на приводной ремень между шкивами усилием 10 кг/см. Использовать для этого металлическую полоску.
2. Прогиб должен составить 8-10 см.

Помимо измерения, натяжение расходника можно осмотреть визуально. На поверхности не должно быть трещин, обрывов и т.д. Иначе даже при хорошем натяжении приводной элемент потребуется заменить.

Как натянуть ремень?

При измерении натяжения приводного ремня прогиб более 15 мм, а визуального износа замечено не было? Расходник потребуется натянуть.

Пошаговые действия по натяжению приводного ремня:

1. Установить транспортное средство на ровную поверхность. Затянуть стояночный тормоз. Можно обойтись без подъемника или смотровой ямы.
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Это действие исключит случайных коротких замыканий.
3. Ослабить гайку, которая расположена на регулировочной планке генератора. Не откручивать сильно. Аналогично открутить гайку с нижней стороны. Она закручена на длинный болт. На нем держится генератор.
4. Вставить монтировку между силовым агрегатом и генератором. Отодвинуть генератор в сторону при помощи созданного усилия на монтировку. Удерживать усилие и одновременно закрутить регулировочную гайку. Проверить натяжение передаточного элемента, использовав способ выше.
5. Натяжение соответствует норме? Необходимо затянуть гайку на длинном болте.

Регулировка натяжения ремня генератора на Пежо Боксер завершена.

Пошаговая инструкция замены ремня

Пошаговая инструкция замены приводного ремня в Пежо Боксер:

1. Установить транспортное средство на ровную поверхность.
2. Ослабить три болта.
3. Отвести ролик натяжителя в сторону.
4. Ремень ослабнет. Снять его со всех шкивов.
5. Установить новый передаточный элемент. Сначала на шестерню коленчатого вала, потом на компрессор кондиционера, шкив генератора и натяжной ролик.
6. Установить специальный инструмент для вставки расходника. Затянуть болт. Он обеспечит натяжение приводного элемента.
7. Снять приспособление. Установить грязезащитный щиток и переднее правое колесо.
8. Установить транспортное средство на колеса.
9. Подсоединить аккумуляторную батарею.

Процесс замены приводного ремня на Пежо Боксер завершен.

Поликлиновой ремень привода вспомогательного оборудования Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 1994 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень привода Peugeot Boxer , ремень привода генератора Peugeot Boxer , ремень привода грм Peugeot Boxer , замена ремня привода Peugeot Boxer , приводной ремень Peugeot Boxer , приводный ремень Peugeot Boxer , ремень привода Fiat Ducato , ремень привода генератора Fiat Ducato , ремень привода грм Fiat Ducato , замена ремня привода Fiat Ducato , приводной ремень Fiat Ducato , приводный ремень Fiat Ducato , ремень привода Citroen Jumper , ремень привода генератора Citroen Jumper , ремень привода грм Citroen Jumper , замена ремня привода Citroen Jumper , приводной ремень Citroen Jumper , приводный ремень Citroen Jumper

6. Поликлиновой ремень привода вспомогательного оборудования

Двигатели объемом 1,9 л и 2,0 л

Снятие и установка поликлинового ремня

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Если ремень новый, натяжитель поликлинового ремня находится в положении, указанном на рисунке, метка (1a) подвижной части совпадает с меткой (1b) неподвижной части, а в отверстие (1c) можно вставить штифт.

5. Если ремень изношен, натяжитель поликлинового ремня находится в положении, указанном на рисунке, метка (1a) подвижной части совпадает с меткой (1b) подвижной части.

Примечание:
Если планируется повторная установка ремня, перед снятием необходимо пометить направление его рабочего движения.

6. Ослабить болт (1a), затем с помощью воротка на ¼» повернуть натяжитель (1b), чтобы можно было установить штифт (1c) диаметром 4 мм в отверстие.

7. Оставить натяжитель (1b) в этом положении и временно затянуть болт (1a), после чего снять поликлиновой ремень (1c).

Установка

1. Установить поликлиновой ремень в указанной последовательности (см. рисунок).

Примечание:
Не допускать попадания на поверхность ремня масла или растворителей, поскольку они могут ухудшить эластичность резины и снизить коэффициент трения. При обнаружении на поверхности ремня трещин или порезов ремень необходимо заменить новым.

(1a) шкив коленчатого вала, (1b) натяжитель с индикатором износа, (1c) шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, (1d) регулируемый натяжитель, (1e) шкив генератора, (1f) направляющий ролик.

2. Установить поликлиновой ремень (1a), ослабить болт (1b), затем с помощью воротка на ¼» повернуть натяжитель (1c), чтобы можно было вставить штифт (1d) диаметром 4 мм в отверстие.

3. Удерживая натяжитель (1a) в этом положении, затянуть болт (1b) указанным моментом.

Примечание:
Момент затяжки: 43 Н∙м.

4. Извлечь штифт диаметром 4 мм.

5. Установить правое переднее колесо.

6. Установить защиту поддона картера двигателя.

7. Убрать автомобиль с подъемника.

Двигатели объемом 2,3 л

Снятие и установка поликлинового ремня

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Снять правое переднее колесо.

4. С помощью натяжителя (1) ослабить натяжение поликлинового ремня.

5. Снять поликлиновой ремень (2).

Установка

1. Установить поликлиновой ремень.

Примечание:
Не допускать попадания на поверхность ремня масла или растворителей, поскольку они могут ухудшить эластичность резины и снизить коэффициент трения. При обнаружении на поверхности ремня трещин или порезов ремень необходимо заменить новым.

2. Автоматический пружинный натяжитель обеспечивает автоматическое натяжение ремня и призван компенсировать последствия износа ремня, возникающие в процессе его нормальной эксплуатации.

3. Полностью отжать автоматический натяжитель, установить поликлиновой ремень, после чего медленно отпустить натяжитель.

4. Установить правое переднее колесо.

5. Установить защиту поддона картера двигателя.

6. Убрать автомобиль с подъемника.

Двигатели объемом 2,5 л и 2,8 л

Снятие и установка поликлинового ремня (привод компрессора кондиционера)

Снятие

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Ослабить фиксирующие болты (1).

3. Ослабить регулировочный винт (2) натяжителя.

4. Снять поликлиновой ремень (3) привода компрессора кондиционера.

Установка

2. Затянуть болт крепления натяжителя заданным моментом.

3. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Снятие и установка поликлинового ремня (привод генератора и насоса охлаждающей жидкости)

Снятие

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снять поликлиновой ремень привода компрессора кондиционера.

3. Ослабить гайку (1a) крепления генератора и болт крепления натяжителя (1b).

4. Снять поликлиновой ремень (1) привода генератора/насоса охлаждающей жидкости.

Установка

2. Установить ремень на натяжитель (1a).

Внимание:
После установки головка винта (1b) должна касаться кронштейна.

3. Затянуть болты крепления генератора указанным моментом.

Примечание:
Момент затяжки: 75 Н∙м.

4. Установить поликлиновой ремень привода компрессора кондиционера.

5. Подсоединить провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

AVES-CLUB

Замена ремня вспомогательных агрегатов своими силами.

Сообщения: 14528

Откуда: Дубна Московской

На примере мотора EW10J4 (2л), EW7J4 (1.8л)

Пришло время поменять ремень привода
навесных агрегатов. Вместе с роликами.
В холодную погоду ролики свистели. Поэтому я прикупил
комплект.
А недавно произошёл совсем вопиющий случай.
Пыжик, зная, что ему лежит угощенье, решил
спровоцировать меня.

Заведя машину в гараже, я услышал звук,
чуть-чуть отличающийся от нормально работающего мотора.
Появилось еле уловимое шелестение.

Открыл капот. БА! Ремень самопроизвольно сдвинулся на
3 ручья.

500 рублей
Ролик паразитный

Хороший не оригинал делают
HSR, Gates, SKF, FEBI, .
Gates — признанный лидер ремней.
HSR — поставляет детали на конвейеры.
Разглядывая купленный ролик видим подшипник HSR, и клеймо Gates.
Напомню, что лежало это в коробке SKF.
Цена этого ролика в зависимости от фирмы-производителя, отличается в 3 раза (!).
А по сути в коробках лежит одно и то же.
Выводы можно сделать самостоятельно.

Если менять только ремень работа займёт минут 10. С роликами придётся
повозиться.

Будет мешать ящик с контроллером двигателя. Его стоит или снять совсем
или отодвинуть.
Для этого откручиваем болт на 10 на брызговике.

Спереди ящика пружинкой цепляется шланг ОЖ.
Отцепляем его и отодвигаем контроллер в сторону.

В двигателях этого типа стоит автоматический натяжитель.
Чтобы его ослабить, нужно повернуть ключом на 16 (Французы!)
натяжной ролик. Ухватиться нужно за крепёжный болт. Этот болт
с левой резьбой, поэтому не стоит бояться его открутить.

Поскольку пружина достаточно сильная, воспользуемся удлинителем на ключ.

Вытащить ролик проще через низ, «уронив» его под машину.

Снятый старый ремень, действительно, требовал замены.

Теперь снова отступление о деталях.
Судя по маркировке, ролики выдержали 160 тыс. км.
С завода стояли те же HSR и с клеймом Gates.

Теперь ставим новые ролики. Натяжной заводим снизу.
Сначала фиксируем ближним болтом, потом изворачиваемся и ставим дальний болт. Крепим.

Пока нет ремня самое время провести небольшу диагностику шкивов и подшипников.
— Насоса ГУР
— Генератора
— Кондиционера

Все шкивы должны вращаться от руки легко, свободно, без люфтов. Без посторонних звуков,
скрипов, шорканий. Вам не удасться провернуть только шкив на коленвале

Устанавливаем новый ремень. Сначала заводим низ на шкивы коленвала и кондиционера.
Потом, задней ветвью огибая ролик натяжителя, надеваем на шкив ГУРа.
Передняя ветвь от шкива кондиционера идёт вверх к генератору, а потом тыльной
стороной ремня на паразитный ролик.

Есть вероятность, что ремень у Вас окажется слишком длинный, и натянуть его
не хватит натяжителя. Значит Вы ошиблись.
Можно опустить ремень от шкива ГУРа на генератор, а потом на паразитный ролик.
ЭТО — НЕ ПРАВИЛЬНО!

После того как ремень лежит во всех ручьях, ключом на 16 чуть приподнимаем натяжной ролик.
Убираем удерживающий штифт (гвоздик)

Ставим на место ящик с контроллером.
Не забываем про пружинку спереди и соответствующий
шланг ОЖ.

Источник